近日，華能新能源起訴設備供應商華銳風電違約，主要原因是自2007年起，華能新能源向華銳風電購買風力發電機組，不過后者所提供的設備存在嚴重質量問題，雙方兩度簽訂補充協議予以整改，至2014年6月仍無法依約完成。該起訴引發了一系列的市場連鎖反應，也讓風電運維成為市場關注的焦點。

前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國風電行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2007-2013年，我國風電累計裝機容量快速增長，2013年，我國風電累計裝機容量為91412MW，占全球比重28.7%。2007-2010年，我國風電累計裝機容量年復合增長率高達97.03%。
　　2007-2010年，我國新增裝機容量逐年上升，2011-2012年有所下滑，2013年，中國(不包括臺灣地區)，新增裝機容量16088MW，同比增長24.14%;累計裝機容量91412MW，同比增長21.36%。新增裝機和累計裝機兩項數據均居世界第一。
　　按照風電機組質保期3-5年進行計算，近幾年將有大批風電機組相繼出質保期，對于過了質保期的機組，設備商再給風電場業主提供服務就要收取費用。根據近幾年我國風電機組的裝機情況來看，風電運維市場存在巨大的潛力。前瞻預計，至2020年，我國風電運維市場總量將高達1000億元。

目前，風電運維市場的參與者大致可以分為三類：一類是風電場開發商自己設立專門的運維公司，如大唐、華能、龍源電力等;另一類是大型機組和零部件制造商成立運維公司，向業主提供售后服務，如金風科技、聯合動力、明陽風電等;最后一類就是專門做運維的第三方公司。
　　但在風電市場快速發展的同時，也存在著不少的問題。對于近年來安裝的風電機組，有部分確實存在問題，但在質量保證驗收環節缺乏統一的標準、明確的機制和通常的信息公開渠道，風電機組不能進行正常質量保證期驗收的現象較為突出，導致質保金無法順利結算。例如，此次華能新能源對華銳風電的訴訟請求就主要集中在不退換質保金上面。因此，運維市場的順利發展還亟需行業的進一步規范。