昨天，由中國南車集團(tuán)公司和中國北車集團(tuán)公司重組合并而成的中國中車集團(tuán)公司正式宣告成立。崔殿國任中國中車集團(tuán)公司董事長、鄭昌泓任中國中車集團(tuán)公司黨委書記、劉化龍任中國中車集團(tuán)公司總經(jīng)理。歷時近一年的南北車重組完成。

據(jù)了解，自去年10月開始，南北車開始進(jìn)入合并程序。兩個經(jīng)營狀況良好、實力業(yè)績相當(dāng)?shù)?ldquo;A＋H”股上市公司之間的重組合并，在國內(nèi)尚無先例。為此，南北車合并一直秉持“對等合并”的原則，采取先合并上市公司、后合并集團(tuán)公司的重組步驟。

此前，上市公司層面以市值較高的中國南車換股吸收合并中國北車股份，合并后中國北車注銷；而集團(tuán)重組則以北車集團(tuán)吸收合并南車集團(tuán)，南車集團(tuán)注銷，北車集團(tuán)更名為中國中車集團(tuán)公司。

據(jù)悉，今年6月1日，由南北車上市公司合并而成的中國中車股份有限公司正式掛牌成立，并于6月8日在滬港兩地同步上市。8月5日，中國北車集團(tuán)與中國南車集團(tuán)簽署《合并協(xié)議》，正式啟動南北車集團(tuán)公司重組。昨天，中國中車方面表示，此次集團(tuán)公司正式成立，標(biāo)志著歷時近一年的南北車重組完成。

在外界看來，在國企改革的大背景下，南北車合并提供了央企整合新模板，而中國中車集團(tuán)也有望成為國有資本投資公司和運(yùn)營公司的試點。對此，昨天中國中車集團(tuán)公司董事長崔殿國強(qiáng)調(diào)，中國中車集團(tuán)的成立為新一輪國企改革提供了借鑒、積累了經(jīng)驗，創(chuàng)造了可復(fù)制、可推廣的改革模式。中國中車集團(tuán)總經(jīng)理劉化龍還表示，在中車集團(tuán)成立后，將加快中國高端裝備走出去，成為世界一流跨國企業(yè)。未來將充分發(fā)揮國有資本功能作用，以產(chǎn)業(yè)投資為目的、增強(qiáng)資本運(yùn)營，多元發(fā)展、逐步成為世界一流的跨國投資集團(tuán)。

據(jù)記者了解，截至2015年6月底，中國中車在手海外訂單達(dá)545億元，產(chǎn)品出口至東南亞、大洋洲、南美洲、非洲、歐洲及北美洲等80多個國家和地區(qū)，美國市場成為中國中車海外重點市場。總體來看，中車海外業(yè)務(wù)的利潤略高于國內(nèi)相同業(yè)務(wù)。