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四川自勝機(jī)電推出玄武巖纖維復(fù)合材料汽車板簧

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-15  來源:中國國際復(fù)合材料工業(yè)技術(shù)展覽會組委會  瀏覽次數(shù):205
核心提示:板簧是汽車懸架系統(tǒng)中最傳統(tǒng)的彈性元件,此次發(fā)布的產(chǎn)品以玄武巖纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料作為原材料,利用纏繞成型、模壓成型等工藝形成制品和最終成品。由于玄武巖纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)的特點,產(chǎn)品在達(dá)到相同使用性能的同時,可較傳統(tǒng)鋼板彈簧減重50%-70%
  日前,在中國(綿陽)科技城工業(yè)技術(shù)研究院主辦的成果發(fā)布會上,推出了四川自勝機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司自主研發(fā)的“玄武巖纖維復(fù)合材料板簧”。

 

  據(jù)四川自勝研發(fā)中心主任劉靜介紹,板簧是汽車懸架系統(tǒng)中最傳統(tǒng)的彈性元件,此次發(fā)布的產(chǎn)品以玄武巖纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料作為原材料,利用纏繞成型、模壓成型等工藝形成制品和最終成品。由于玄武巖纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)的特點,產(chǎn)品在達(dá)到相同使用性能的同時,可較傳統(tǒng)鋼板彈簧減重50%-70%,這在其他車用部件輕量化過程中極為少見。與纖維復(fù)合板簧中的傳統(tǒng)用材E-玻璃纖維相比,玄武巖纖維材料在力學(xué)性能、耐高溫、耐低溫性能以及耐腐蝕性能方面具有明顯優(yōu)勢。

 

  玄武巖纖維復(fù)合材料板簧除具備卓越的輕量化效果外,同時具有疲勞壽命高、彈性行程大、舒適性好、噪音小、耐腐蝕、安裝便利等優(yōu)點,可降低車輛在行駛過程中的燃油損耗以及CO2排放,具有節(jié)能環(huán)保的特性。

 

  來自安州區(qū)工業(yè)園的四川自勝機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司是一家專業(yè)從事汽車零部件生產(chǎn)、銷售及玄武巖纖維新材料研發(fā)應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)。該公司建立了“玄武巖纖維應(yīng)用聯(lián)合實驗室”,率先從事玄武巖纖維集成設(shè)備的制造和玄武巖纖維制品新材料的研發(fā)與探索,并取得了一定的進(jìn)展,為新型材料,新工藝的研發(fā)和運用做好技術(shù)儲備。

 
 
 
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