從三季報情況來看，不少電路板企業在應對漲價潮中，已經展現出強勁的韌性，面對上游的漲價，在下游需求向好的情況下，及時向行業下游轉嫁。并且抓住降價窗口期，形成成本價格的錯配。

 

凈利潤方面，22家公司實現同比增長，19家環比增長。

 

   可清晰看到，隨著主流電路板廠商的盈利能力正逐步恢復，業績的暴漲也已經反映在二級市場上面。

 

    至于覆銅板后續是否還會有漲價的動作，有相關人士表示：“四季度電路板成本壓力依舊在，至于還會不會漲價，現在還不能確定。”

 

    PCB在三季度的生產中，有部分原材料的采購是來自6月~7月的窗口期，另外電路板公司由于成本原因，也紛紛開啟提價的動作，這個動作基本是在今年一季度和二季度開始的，到了三季度也體現出了部分效益。

 

    在下游需求方面，5G基站的全年目標為60萬座，但是由于上半年僅完成全年目標的31%，基站的建設不及預期，導致電路板公司業績承壓。不過下半年來，運營商基站及承載網設備招標陸續開始啟動，基站建設節奏也明顯加快，這也將給產業鏈帶來新一輪機會。

 

    有相關從業者表示，最近一段時間以來，電路板產業行情確實有轉好的跡象，尤其是服務器領域。

 

    此外，新能源汽車成為另外一個增量因素。電動車ASP對傳統燃油車翻倍以上增長的提升幅度，對行業一定會有可觀的增量。從8月開始，國內電動車環比均有不同程度的增速，直接帶動了電路板連接器的訂單增長。