據全國人大代表、中航工業副總經濟師孟祥凱介紹，美國西銳公司設計研發的單發輕型噴氣式公務機西銳SF50飛機今年上半年將進行首飛。這是中航工業通飛統籌全球資源、發展通用航空取得的又一項顯著成果。
　　單發輕型噴氣式公務機SF50是西銳公司研發的一款噴氣式公務機。2012年6月，SF50飛機的研制正式獲得中國航空工業集團公司的立項批復。該機型的展示機曾亮相2012年珠海航展。
　　作為全球現階段中計劃取證的單發輕型噴氣式公務機，該機型在結構設計、飛行性能等方面進行了大膽的嘗試和探索，設置5-7個座位，采用復合材料機身，并配備有整機降落傘。該機型最高巡航時速可達555公里，滿油條件下最大航程可達1850公里；經濟巡航速度390公里，滿油條件下最大航程可達2200公里。該飛機具有舒適性、高性能，同時單發渦扇發動機保證飛機的可靠性和高效性， 西銳飛機整機降落傘系統（CAPS）又提高了飛機的安全性。這些特點獨特地體現了私人飛機擁有者和商業營運客戶的價值取向。（注：與活塞飛機不具有可比性）SF50飛機的研制計劃發布之后，立即獲得了美國通用航空界的普遍好評，市場反響良好。值得一提的是，該型飛機在研制階段，已取得超過500架的訂單。
　　目前，該款飛機研發取證工作進展順利，同時，西銳公司已經啟動SF50的市場營銷、飛行培訓、客戶服務等商務準備。預計2015年年底，該機型將開始交付客戶。
　　中航工業通飛2011年6月完成對美國西銳飛機公司的收購，實現了快速進入高端市場，初步形成了國內國際的戰略協同。收購后，中航工業通飛從優化公司治理、加強經營管控兩個方面入手，推進西銳的良性發展。同時，中航工業通飛還建立了國內外協同互動的產品研發、生產制造和市場營銷體系，跨越式地提升中航工業通飛小型通用飛機的研發、制造和市場營銷水平。2013年，西銳公司全年共獲得飛機訂單達325架，交付276架，重回活塞類固定翼飛機市場占有率世界第一。