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阿波羅-4 碳纖維復合材料私人飛機珠海生產獲授權

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-06-18  來源:航趣私人飛機網  瀏覽次數:29
核心提示:阿波羅-4輕型飛機是目前世界上同類型產品中性能最優異的飛機。珠海雁州公司是該型飛機在中國大陸和臺灣地區總代理,并已獲得法國Dynaero公司獨家授權在珠海生產。

阿波羅-4 目前世界上同類型中性能最優異的私人飛機

阿波羅-4輕型飛機是目前世界上同類型產品中性能最優異的私人飛機。珠海雁州公司是該型飛機在中國大陸和臺灣地區總代理,并已獲得法國Dynaero公司獨家授權在珠海生產。該飛機在法國的型號為MCR-4S。阿波羅-4輕型飛機具有優異的空機重量載重比,飛行性能佳和極具吸引力的性價比。該機在國外出廠價約60萬人民幣。
  阿波羅-4采用當今世界上最先進的碳纖維復合材料。采用輕型碳纖維復合材料的優點:一是空機重量載重比高,本機的空機重量為300公斤,最大起飛重量為750公斤,空機重量載重比達1.5;二是大量減少了工裝、模具數量,便于在多品種、小批量生產時,降低生產成本。
 

駕駛座艙前方的機艙采用大面積的整體成型透明的玻璃鋼結構,使飛行員以及飛機乘員在空中飛行時,有非常好的視野。

設計中采用了上翹的翼稍小翼,并進行了空氣動力學的研究,和風洞吹風試驗;使得飛機不僅具有優異的空氣動力性能,而且整體看起來更加美觀、漂亮;同時,也最大限度的減少了飛機飛行時的誘導阻力,為提高飛機的巡航飛行速度、減少耗油率創造了條件。

設計中對襟翼的空氣動力作了認真地研究,優化了襟翼的氣動力設計;襟翼收放的操作系統,采用電動操作,即簡化了操作手續,更使操作更加準確。

座艙設計,采用1.2米寬暢的座艙設計,使得1.95米高的人也可以輕松的進入座艙。雙座位、并列式雙排安置,雙操縱系統,可以進行教練培訓飛行。設計中輕微上反角的機翼,考慮了飛機的自穩定性,使飛行人員在空中盡情的享受翱翔的樂趣。前輪的設計使得飛行人員可以在地面十分方便的操縱方向。

采用粗壯的油氣減震起落架,使飛機可以在碎石、砂土及草地等簡易的跑道上起降。

阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)的起飛、著陸距離較短,在載滿300公斤的超低微量噴霧系統時,起飛、著陸滑跑距離不超過350米,可以滿足一般農業用途的飛行要求。

阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)的失速速度,在襟翼放下時為每小時83公里,較低的飛行失速速度,提高了飛行安全。

阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)可以方便的選裝不同功率的動力裝置,其最大巡航速度超過每小時250公里,每小時耗油量僅為20升,可以使用汽車用97號汽油,最大航程可以達到1846公里。

翼展  8.72 m

翼面積  8.30 m2

滑翔比  9.20

座艙寬  1.20 m

油箱容量  2 x 65l

副油箱容量  2 x 100 l

空機重量(基本配置) 300 kg

空機重量(完全配置) 350 kg

最大起飛重量  750kg

 
 
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