汽車業發展推高玻璃纖維增強型塑料

　  鑒于對今年前3季度市場走勢的研究，德國強化塑膠聯盟(AVK)發布最新報告預測，2014年歐洲玻璃纖維增強型塑料(GRP)總產出將達104萬噸，同比增長2%。以上數據基于對除土耳其外歐洲各國市場走勢分析而得出。
 
　　近年來，歐洲尤其是德國汽車制造業發展穩健。受其影響，團狀模塑料(BMC)和片狀模塑料(SMC)部件的需求大幅上漲。預計2014年其市場需求總量將達264,000噸，漲幅為3%。而這在很大程度上進一步推高了GRP整體市場走勢。
 
　　汽車業發展推高玻璃纖維增強型塑料
 
　　制作工藝而言，當前全球生產GRP的方法多種多樣，其中包括手糊成型工藝、噴射成型工藝、模壓成型工藝、模壓料成型工藝、纖維纏繞成型工藝等。在歐洲，繼2013年成為主要流行趨勢后，樹脂澆鑄及注射成型工藝和板材及管道連續成型工藝這兩大生產方法今年所受歡迎度有所下降。相反，RTM成型工藝(模塑成型工藝)日漸成為市場新寵。數據顯示，2013年歐洲采用該種方法共生產了126,000噸GRP，預計2014年這一樹脂有望增至132,000噸。
 
　　報告指出，盡管總體而言未來幾年歐洲GRP市場前景可期，然歐洲管道及油罐這兩大終端應用領域對GRP的市場需求卻不容樂觀。AVK稱，雖然得益于水利工程設施的建設，全球GRP管道需求不斷增長，但這些增長機會均在歐洲范圍之外。
 
　　玻璃纖維增強塑料是一種以玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂為基體材料的復合塑料。作為復合材料的一種，玻璃鋼因其獨特的性能優勢，在航空航天、鐵道鐵路、裝飾建筑、家居家具、建材衛浴和環衛工程等等相關行業中得到了廣泛應用。