日前，由廣東江龍船舶制造有限公司建造的18.8米玻璃鋼引航船，在珠海基地順利下水，進入碼頭舾裝、系統(tǒng)調(diào)試階段。
　　該船為單底、單甲板、混合骨架式結(jié)構(gòu)，雙槳雙舵，柴油機動力驅(qū)動的玻璃鋼引航船，船體及上層建筑均采用玻璃纖維增強塑料建造，質(zhì)量輕盈、造型美觀。該船總長18.80m，型寬4.48m，吃水0.80m，設(shè)計航速不小于18kn，沿海航區(qū)。該船外觀優(yōu)美、極富動感，整體設(shè)計布置合理。
　　江龍公司作為專業(yè)的引航船生產(chǎn)廠家，能夠建造玻璃鋼、鋼-鋁、鋁-玻等一系列復(fù)合引航船。此前成功建造了多艘高性能引航船，其中包括經(jīng)過英國勞氏船級社認證的出口引航船，均已獲得用戶的高度認可。
　　引航船又稱"引水船"、"領(lǐng)港船"，是用于接送在引航水域擔任大型外籍船舶進出港專職引航員上下船的專業(yè)船舶。該引航船的投入使用，必將為當?shù)睾竭\發(fā)揮重要作用。