工程熱物理所風電葉片氣動測試研究取得新進展

近年來，隨著風機葉片向大型化發展，葉片氣彈問題突顯，傳統的風洞實驗方法已不能滿足氣動測試的要求，因此迫切需要發展一種可在真實原型風電葉片上開展的氣動性能測試方法。表面壓力測量技術可以獲得局部氣動力分布細節，也可積分獲得整體氣動力，在氣動性能測試中使用最為廣泛。

然而，真實的風電葉片為復合材料大型曲面制件，一方面真空吸注成型過程中無法機械加工測壓導孔，另一方面成型后無法在同一基準坐標系下進行機械加工導致測壓導孔定位不準，目前仍缺乏一種有效的適用于復合材料風電葉片表面測壓孔的制作方法。

針對現有技術的局限，中國科學院工程熱物理研究所國家能源風電葉片研發(實驗)中心研究人員以復合材料風電葉片的真空吸注制備工藝為切入點，結合氣動測試要求，提出了基于真空吸注的風電葉片氣動測壓管預埋工藝。經過多次試驗，該工藝日趨成熟并初步標準化。截至目前，研究人員已成功制作了滿足氣動測試要求的復合材料板件，并具有重復性。該工藝后續將應用于真實葉片的吸注成型過程中，以解決風電葉片外場氣動測試系統的關鍵技術問題。

相關研究成果已申請國家發明專利2項，并收錄至SAMPE中國2015年會風電葉片復合材料性能分析評估與工程應用研討會暨展覽會。