此次試用的碳纖維齒輪共有5組10個(gè)，均由上海石化自產(chǎn)碳纖維經(jīng)注塑、模壓成型后制成，具有高強(qiáng)度、高精度、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。它們大小不一，從“克”級直徑3.5厘米，到“公斤”級直徑達(dá)20厘米。試用結(jié)果顯示，該齒輪性能優(yōu)異，在綠色環(huán)保、節(jié)能減排、循環(huán)使用等方面都有著出色的表現(xiàn)。

　　碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量新型纖維材料，其力學(xué)性能優(yōu)異，被稱為“新材料之王”，比重不到鋼的四分之一，強(qiáng)度卻是鋼的7—9倍，應(yīng)用廣泛。目前，碳纖維復(fù)合材料齒輪已吸引了風(fēng)力發(fā)電、化工等齒輪應(yīng)用行業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注，許多企業(yè)也有意全面投用碳纖維復(fù)合材料齒輪。上海石化通過一年的工業(yè)化試用，也為接下來的推廣使用積累了豐富的理論依據(jù)和實(shí)踐基礎(chǔ)。