近年來,復合材料拉擠型材發展迅速，廣泛應用于島礁建設、市政建設、海洋工程、軌道交通、電力、橋梁、冷卻設備等領域，前景廣闊。

為了更好地促進其制造技術與應用相互結合,中國硅酸鹽學會玻璃鋼分會在金陵力聯思樹脂有限公司、北京京華派克聚合機械設備有限公司、萬華化學（北京）有限公司等單位的支持下，于2017年4月6～7日在南京舉辦“復合材料拉擠型材制造及應用技術發展論壇”，論壇將從原材料、設備、模具成型技術發展、工程應用等多方面展開，同時還將開展復合材料結構用拉擠型材應用設計規范研討，會議期間還將增加現場演示環節。

具體內容如下：

一、 主辦單位: 中國硅酸鹽學會玻璃鋼分會

　　協辦單位: 金陵力聯思樹脂有限公司

          　　　　北京京華派克聚合機械設備有限公司

          　　　　萬華化學（北京）有限公司

　　　　　　　武漢理工大學復材校友會

二、時間及地點

　　報到時間：2017年4月5日全天報到

 　　會議時間：2017年4月6-7日

 　　會議地點：南京新城商務酒店(南京建鄴區奧體大街67號)

三、會議內容

 　　會議將圍繞制造技術、應用發展、設計規范三個主題展開研討，并增加現場演示環節。內容（部分）如下：

•拉擠型材結構設計計算方法

清華大學 馮  鵬 教授

•單組分聚氨酯樹脂研究及應用

武漢理工大學 王 鈞 教授

•預應力FRP模殼-混凝土組合橋面板力學性能研究

                            ——拉擠型材島礁建設方面的應用

東南大學 汪 昕 教授

•碳纖維復合材料拉擠應用的創新開發

力聯思歐洲  Andreas.Horbach  技術經理

•聚氨酯復合材料技術及應用

萬華化學 （北京）有限公司 吳 非 高級技術經理

•聚氨酯樹脂注膠設備拉擠應用工藝

北京京華派克聚合機械設備有限公司 趙恩同 經理

•玻璃鋼拉擠型材代木、代鋼的應用

重慶博巨玻璃鋼有限公司 黃 駿 總經理

•高性能拉擠酚醛樹脂在軌道交通復合材料上的應用

北京玻鋼院復合材料有限公司 田謀峰 博士

•拉擠復合材料原材料體系的選擇

力聯思中國 葛  平 技術經理

•拉擠碳素復合材料在大氣污染處理中的應用

晶辰（淄博）環保科技有限公司 付金存 經理

•FRP拉擠型材在冷卻塔中的應用

江蘇海鷗冷卻塔股份有限公司 路江濤 主任工程師

•纖維增強復合材料靜電除塵器的開發和應用

福建龍凈環保股份有限公司 朱召平 設計總工程師

 現場演示

•不飽和聚酯樹脂增強玻纖/碳纖拉擠生產線的現場演示。

•聚氨酯橋架拉擠連續穩定的最新工藝（現場首次推出導氈器的演示）及聚氨酯樹脂噴涂纏繞最新相關設備。

四、會議費用

　　1500元/人，食宿統一安排，住宿費用自理。

　　轉賬信息：

　　戶 名：北京玻璃鋼研究設計院有限公司

　　開戶行：農行北京延慶康莊支行

　　賬 號：160901040000940

　　用 途：拉擠會議費

五、報名方式

　　請登陸“中國復合材料”網(www.frp.cn)或者關注“復合材料傳媒”微信公眾號（www_frp_cn）下載并填寫《參會回執表》，請于2017年3月20日前將回執發送至frp@frp.cn郵箱。

3月20日至4月5日期間也可以參會發送報名回執，但住宿需自行安排。

六、聯系方式  

學會秘書處：王海龍  

            電話：13581548926   010-67832070    

            傳真：010-67832027

            郵箱：frp@frp.cn

歡迎業界人士踴躍參加！

中國硅酸鹽學會玻璃鋼分會

2017年3月8日

乘車路線：

【乘坐出租】：
—距離南京火車站17公里，打車約30分鐘可抵達；
—距離南京南站9公里，打車約20分鐘可抵達；
—距離南京祿口機場39公里，打車約40分鐘可抵達。

【乘坐地鐵】：

南京站：

地鐵1號線（開往中國藥科大學方向）南京火車站上車，在安德門站轉乘10號線（開往雨山路方向），到達中勝站，1C出口出，步行1.2公里抵達南京新城商務酒店。

南京南站：

地鐵1號線（開往邁皋橋方向）南京南站上車，在安德門站轉乘10號線（開往雨山路方向），到達中勝站，1C出口出，步行1.2公里抵達南京新城商務酒店。

祿口機場：

地鐵S1號線（機場線）祿口機場地鐵站上車，在南京南站站轉乘1號線，同上。