2018年JEC創新獎頒獎典禮將于3月7日在巴黎北部展覽中心（Paris Nord Villepinte）舉行。
今年的JEC創新獎分為10類：航空應用、航空工藝、汽車應用、汽車工藝、建筑和基礎設施、海洋、軌道交通、運動休閑、智慧城市、可持續發展。
此外，這一享有盛譽創新獎項今年開啟了一種新形式：公眾投票。公眾將能夠通過網絡或通過JEC APP程序為他們最喜愛的創新投票。公眾投票獲勝者將在JEC展會結束時公布。
小編為大家獻上入圍的15項創新產品。
海運
海運
1、新工藝制造的水翼艇
Multiplast Groupe Carboman（法國）和合作伙伴GroupeBénéteau（法國）
Multiplast公司利用一家分公司的葉制造技術，開發了大規模生產水翼艇的制造工藝。
主要優點：
降低生產成本；
更好的工作績效；
減少廢物。
2、從鋼鐵到復合材料：在110米長的游船上
Saertex GmbH（德國）和合作伙伴Meyer Werft（Neptun）（德國）
從鋼材到復合材料：Neptun和Saertex為CCNR歐洲當局認證的110米長的內河船舶創造了一個復合甲板
主要優點：
萊茵河航務中央委員會（CCNR）船機認證；
吃水深度5厘米以下：較長的使用季節；
船上發生火災時可保障乘客安全；
45%的重量減輕；
為船舶工程師帶來設計上的自由。
3、用于7000-CAR運輸滾裝船的復合貨艙甲板
Uljanik JSC（克羅地亞）
SIEM Cicero汽車運輸船使用大量的GRP復合結構用于貨艙甲板，節省相當的重量，減少燃料消耗和二氧化碳排放。
主要優點：
減少油耗：4.5%或2.1噸/日；
增加的有效載荷：800噸；
縮短生產周期；
改善了在火災情況下，人員和貨物的安全；
與傳統設計相同的生產成本。
鐵路
1、優化的輕型碳纖維轉向架
ELG碳纖維有限公司（英國）和合作伙伴Alstom Transport（英國），Magma Structures（英國），伯明翰大學（英國），哈德斯菲爾德大學（英國）
這是第一個開發的碳纖維轉向架框架的項目，使用可回收材料，從而易于實現商業化生產。
主要優點：
減重至少50%；
減少軌道磨損和維護；
減少全球變暖的潛力；
大批量制造技術；
降低資本成本的綜合解決方案。
2、復合式地鐵車門
Penso（英國）
Penso設計并制造了適用于倫敦地鐵的復合式軌道門扇組件，提高了原鋁組件的可靠性和維護性。
主要優點：
整體輕量化；
新的窗口盒式設計；
提高耐用性；
封閉式核芯防止水分進入；
符合BS 6853機車運行環境/運行風險1A類標準。
3、鐵路的突破：翻新ICE快速列車的地板
Saertex GmbH＆Co（德國）和合作伙伴Forster System-Montage-Technik GmbH（德國），Alan Harper Composites（英國）
德國鐵路有名的ICE3快速列車中，使用SaertexLeo®GFRP阻燃芯材板取代了膠合板地板。
主要優點：
乘客安全：符合新的EN 45545-2標準；
減重50%；
壽命增加，抗拉強度高；
無毒的解決方案；
使用方便：真空灌注。
運動休閑
1、PROJECT CEDRUS：高級碳水翼
Adherend Innovations，LLC（美國）和合作伙伴Composites Universal Group（美國）
Project Cedrus采用了基于優化復合材料最新的設計和制造技術，該技術正在申請專利，推出迄今為止最輕、最安全、最兼容和環保的水翼。
主要優點：
減少對環境的影響；
安全；
低重量；
低成本；
兼容性。
3、摩托車后搖臂的模塊化結構系統
寶馬集團（德國）和合作伙伴EDAG工程有限公司（德國），克勞斯瑪菲技術有限公司（德國），Chr. Karl Siebenwurst GmbH & Co. KG（德國），TUM-LCC（德國），Automation W + R GmbH（德國），FHG-IGCV（德國）
一個復雜形狀的碳纖維增強搖臂的模塊化系統，且可以單獨調整機械性能。與金屬解決方案相比，在重量和成本上具有競爭力。
主要優點：
一個模具內的性能調整；
適配的加載路徑，碳纖維UD帶加固；
經濟大規模生產成為可能；
注塑成型，具有很高的設計靈活性；
與模擬和測試結果保持一致。
3、有史以來第一個碳/ PEI曲棍球棒
Schappe Techniques（法國）和合作伙伴Visceral Performance Inc.（加拿大），Groupe CTT（加拿大），Compsult（加拿大），Mat-Comp（加拿大）
先進的曲棍球棒（由連續碳纖維增強熱塑性材料制成），可提供卓越的韌性/耐用性和冰上性能，同時可完全回收利用。
主要優點：
復合材料的優異韌性/耐久性；
整合周期短；
完全可回收（中空部分）。
智能城市
1、5G智能LED照明桿
Exel Composites Oyj（芬蘭）和合作伙伴Nokia Bell Labs（芬蘭），Vaisala Oyj（芬蘭），Teleste Oy（芬蘭），Indagon Oy（芬蘭）
極具集成功能的智能LED照明桿。一個支持智慧城市的發展真實的用例產品。
主要優點：
集成功能，啟用新的商業模式；
易于組裝且輕便；
與鋼鐵和木材相比，使用壽命更長；
具有裝飾性能。
2、Wet Core Pod復合住宅模塊
MC Materiales Compuestos（阿根廷）和合作伙伴Plaquimet（阿根廷），Purcom（巴西），IS Groupe-Composite Integrity（法國），G12 Innovation（巴西）
Wet Core Pod是一種復合住房模塊，通過工業化，可以為建設項目中最復雜、最昂貴和最耗時的階段提供便利。
主要優點：
減少施工時間；
提高生產效率；
全面質量控制；
節能環保。
3、利用INFUGREEN 810生物樹脂生產SeaBubbles水上出租車
Sicomin（法國）和合作伙伴Decision SA（瑞士）
InfuGreen 810生物基灌注樹脂在市場上提供了最高水平的可持續性，具有可媲美傳統的環氧樹脂大批量生產的能力。
主要優點：
市場上最高水平的可持續性；
可與常規環氧樹脂相媲美；
能夠實現大批量生產；
DNV/ GL認證；
首創工業級生物環氧樹脂灌注；
可持續發展
1、創新的熱塑基體風力渦輪葉片
阿科瑪公司（美國）和合作伙伴IACMI（美國復合材料研究所），Johns Manville（美國），Huntsman Polyurethanes（美國），Sika Axson（美國），TPI Composites（美國）
這款9米長的風機葉片展示了可降低LCOE的新技術。該技術也可用于當前的風力葉片制造工廠。
主要優點：
更環保的材料/加工；
可回收的熱塑性葉片外殼和抗剪腹板；
首次在風力應用中使用紡織PAN碳纖維；
葉片制造的總體成本更低；
廢舊PET泡沫循環再利用；
2、用于再生復合材料生產的3合1生產線
CETIM-CERMAT（法國）和合作伙伴CETIM（法國）
模塊化生產線，采用創新的熱機械工藝生產復合材料或塑料廢料的大型面板，以及這些面板的熱沖壓零件。
主要優點：
模塊化、靈活的生產線；
生產高性能再生復合材料；
具有成本效益；
適用于中小企業的技術。
3、LOOP 650：一個可持續發展、從“搖籃到搖籃”的復合帆船
GS4C srl（意大利）和合作伙伴Entropy Resins（西班牙），Isomatex（比利時），Diab（瑞典），GIVIDI Fabrics（意大利），Cormatex（意大利）
這是一項可持續發展、零垃圾填埋，從“搖籃到搖籃”的工業復合制造技術。
主要優點：
可工業化生產；
“從搖籃到搖籃”的可持續發展；
零填埋制造；
低能量消耗。
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