全球風輪直徑最大5MW海上風機獲得型式認證！

 

       在眾多企業尚沉浸于海上風電樣機吊裝成功的喜悅中時，中國海裝5MW以一馬當先之勢，再次用第一，繼續領跑中國海上風電的發展。截止目前，5MW海上風電機組在江蘇如東和福建興化灣，刷新著一個又一個新的記錄。

 

       持續領跑——區域適應性海上風電整體解決方案獲驗證

 

       一次引領是偶然，持續領跑則必然有核心競爭力作為依靠。中國海裝最早提出海上整體解決方案并實施，該方案涵蓋了從前期資源評估、項目開發、設備選型、風機布置，到設備一體化載荷仿真計算和建模、項目安裝建設、一體化運維。尤其是該套方案中的區域適應性，凝練了我國不同區域海上風電的全生命周期特點。目前，中國海裝的該套方案是國內首個獲得驗證的海上風電整體解決方案。

 

表 1 H171-5MW機組2017年9月-2018年4月運行數據

 

如東八仙角20臺5MW批量運行數據

 

福建興化灣2臺5MW運行數據

 

       自2009年龍源海上試驗風場第一臺海上風機吊裝，我國海上風電已走過近十個年頭。2017年，中國新增裝機的風電機組平均功率首次超過2MW。而海上風電方面，無論是十三五科技規劃，還是各項目投資回報率指標，行業已基本達成共識：5MW及以上的大兆瓦機組更適應我國海上風電的實際情況，大兆瓦機組是我國海上風電發展的必然趨勢。

縱觀國際海上風電的發展歷史可以看到，研制三步法——即研發-樣機-批量，是一條無法跨越的紅線。