據介紹，該直升機平臺的研制采用基于最新型復合材料的超級蜂窩板材，具有重量輕、強度高、耐腐蝕、耐疲勞、耐火隔熱等優點，與傳統金屬材質的直升機平臺相比減重50%以上，同時成本低于鋁制直升機平臺，可以廣泛應用于船舶及海洋平臺、海洋漁業平臺、城市高層建筑、醫用裝備、通用航空市場等。

 

       復合新材料在航空航天、汽車等高端裝備制造業領域有廣泛應用，但是在船舶與海洋工程領域的推廣應用還處于起步階段。中集海工牽頭與蘇州梭洋開展了針對復合材料直升機平臺的聯合研發，并推動ABS制定了全球第一個復合材料直升機平臺論證規范，促進了復合材料在船舶海工行業的應用。