合肥地鐵首個玻璃纖維筋構件在北一環路站項目完成吊裝

    據悉，玻璃纖維筋與鋼筋最大的差異為玻璃纖維筋的彈性模量小，是典型的脆性材料，在鋼筋籠加工制作主體結構上采用鋼筋作為主支撐，防止吊裝過程中扭曲變形。首幅吊裝前，進行了專家論證，合肥軌道質監站、軌道集團、監理等單位進行了首件驗收，吊裝過程中無變形，無脫落，形態完整，下放無偏差。

 

    此次吊裝的玻璃纖維筋籠是合肥地鐵建設以來的第一次應用，本次成功吊裝為合肥地鐵建設積累了良好的施工經驗。