時(shí)代新材復(fù)合軌枕大規(guī)模應(yīng)用于干線(xiàn)鐵路橋

    復(fù)合材料軌枕，具備諸多優(yōu)勢(shì)，包括使用壽命長(zhǎng)，50年免維護(hù)；重量輕，較混凝土軌枕減重約80%；強(qiáng)度高，保持軌距性能好；耐酸、耐堿、耐鹽霧、紫外線(xiàn)，濕熱老化性能好；絕緣、阻燃、防蟲(chóng)害；全壽命周期綜合成本低等。

 

    此次規(guī)模應(yīng)用共涉及3座橋梁，分別是懷化清江溪大橋、樂(lè)昌武水大橋、東莞石龍北大橋。3座橋梁均為干線(xiàn)鐵路大橋。

 

    這是自行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路鋼梁用HFFP復(fù)合材料橋枕及配套MQ-1型扣件暫行技術(shù)條件》發(fā)布以來(lái)，時(shí)代新材復(fù)合材料軌枕的首個(gè)大規(guī)模應(yīng)用項(xiàng)目。目前，3座橋梁的復(fù)合材料軌枕已全部順利安裝完成。