根據阿克海上風電公司、Aker Horizons 和斯特拉斯克萊德大學制定的計劃，廢棄的風力渦輪機葉片可以得到回收再利用。
在世界各地，用于風力渦輪機葉片中的玻纖增強聚合物復合材料（GRP）被認為是難以分解的污染源，今天，幾乎所有產生于英國和歐洲的熱固性GRP廢料都進入了垃圾填埋場，或者從廢物中提取能量。
到2030年中期，隨著風力渦輪機葉片使用壽命的結束，GRP 廢料的數量將大幅增加，很可能成為英國 GRP 廢料的主要來源。
提升耐久性
斯特拉斯克萊德大學的研究結果表明，全球風力渦輪機葉片廢棄物的數量將從2030年每半年的大約40萬噸增加到2050年的大約200萬噸。因此，可回收性和回收利用的數量在建造過程中變得日益重要，在許多情況下，提高耐久性和減輕重量，也將使GRP 在長期中成為更可持續的解決方案。
“對于阿克海上風電公司而言，可持續發展就是做出商業決策，以為公司、為我們的利益相關者和為社會增加價值。” 阿克海上風電公司首席執行官Astrid Skarheim Onsum表示。
“工業廢物對大多數行業來說都是一個挑戰。通過與斯特拉斯克萊德大學合作，使我們有機會進一步開發新的解決方案，來解決日益嚴峻的問題。” 斯特拉斯克萊德先進復合材料集團負責人Liu Yang博士表示，“這不僅是對風力發電行業的挑戰，也是對所有依賴GRP材料進行生產的行業的挑戰。保留和重新分配纖維中含有的能量，是我們走向更可循環經濟的關鍵。”
新技術
根據諒解備忘錄，合作各方將擴大規模，并將對斯特拉斯克萊德大學在實驗室開發的一種獨特工藝進行商業化，該工藝可對來自GRP 廢料的玻璃纖維進行熱回收和后處理，以獲得接近原生材料質量的玻璃纖維。
利用數十年的工業創新和生產新技術, Aker Horizons和阿克海上風電公司為將此解決方案用于工業領域而提供資金和相關能力。此外，在更廣泛的阿克集團內部，廣泛的化學處理和碳捕獲專業經驗，也將確保工業化的安全性和可持續性。
由斯特拉斯克萊德大學機械與航空工程系開發的GRP Recycling工藝，能夠將復合材料廢料轉化為可再利用的纖維增強材料。如果在全球范圍內實施這項工藝，可以滿足全球50% 的玻璃纖維需求。由于該工藝能夠生產出中、高價值的纖維，因而可以覆蓋廣泛的市場，從要求較低的產品到高性能的產品。
回收GRP還將吸引風力發電領域以外的行業，并可以根據不同的復合材料應用而訂制。今天，GRP（或玻璃纖維）已被用于汽車制造、海運船舶、石油和天然氣生產、建筑及體育用品等行業。
魯ICP備2021047099號