對性能、材料鑒定和產品一致性有極高要求的行業，如航空航天、國防、船舶、海上油井、公交交通工具和可再生能源諸部門，預浸料已得到公認。George Mash對預浸料的材料和制作方法做出了評論。

      木工不想親自由纖維（纖維素）和樹脂（木質素）組織原材料來作為產品制造過程的一部分。而事實上復合材料制造商（他們中許多都使用增強塑料連續生產模塑件）卻希望如此。難怪，對高性能復合材料來說，獲得要求的穩定的高質量是一個難題。有待控制的大量變數，如樹脂的選擇和含量，纖維增強材料的鋪放和含量，催化劑和促進劑類添加劑，浸潤和避免空氣裹人的程度，真空、溫度和壓力對固化的程度影響、放熱和正確填充模具（閉模工藝時）等是很難同時滿足的。

       這就是為什么材料供應商要開發一種更有生命力的1‘原材料”的原因。“預浸料”織物成卷筒狀并可直接鋪進模具內，不需要進一步浸潤，而且避免了操作工人與液態樹脂的接觸。在該系統中，纖維用預催化樹脂預浸漬使其處于穩定的等待期或稱“B”階段，因此，只需在產品模塑階段將材料提高到引發溫度而進行固化即可。隨著預浸料的變遷，材料供應商擔負的重任是保證：高的纖維體積含量、最佳樹脂，纖維組合、低空隙（通常小于2qo）以及高重復性地達到這些要求。預浸料在對性能、材料評定和產品一致性要求極高的行業中的應用已得到認可，如航空航天、國防、船舶、海上油井、公共交通工具和可再生能源諸部門。

    為了防止在室溫T緩慢發生的交聯聚合反應，大多數材料必須保存在-18℃左右的冷藏庫內，所以預浸料的儲存便成了一個問題。冷藏的預浸料好幾年仍可使用。供應商對其產品確定的“外放置壽命”是該材料能在冰柜外保持仍可用的累加時間。超過其最大外放置壽命的材料不可使用，并應該廢棄。
      
        對各種應用都有相應的預浸料。樹脂可以是聚酯（鄰苯或間苯二甲酸酯）、乙烯基或氰酸酯、環氧、酚醛、雙馬來酰亞胺和聚酰亞胺諸熱固性樹脂；或熱塑性樹脂如聚酰亞胺醚PEI、聚醚砜PES、聚醚酮PEK和聚醚醚酮PEEK，而增強材料可以是聚乙烯、玻璃纖維(E、S、R等)、芳綸( Kevlar、Twaron)、碳纖維（瀝青、聚丙烯腈，即PAN或纖維素）、硼和陶瓷等纖維以單向帶、纖維束或帶的形式或作為一多向的（雙軸的、三軸的）、編織的、針織的或交織的二維或三維織物。織物可根據所期望的樣式（指定的形狀）、粘著性以及重量和機械性能來選擇。選擇樹脂是按照其韌性、玻璃化溫度（其耐熱性的度量）和固化時的

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