推力28.6噸：轟十已在西安飛機廠研制成功

原空軍裝備部部長劉剛在回答記者的采訪時說:我軍的轟十遠程戰略轟炸機已由西安飛機制造廠研制成功，使用的是推力達到28.6噸的某大推力WS系列發動機！

現將解放軍轟十遠程戰略轟炸機的基本情況向大家做一個簡單介紹：

一，翼身融合的常規氣動布局。轟十為什么會采用常規的氣動布局？這是因為我軍第一次自主研制大型轟炸機，之前只是仿制前蘇聯的轟炸機，沒有自主的設計理念和設計思想，因此，綜合考慮還是采用熟悉的穩當的設計為佳。但是也要在設計中大量應用最新技術，比如翼身融合、電傳操縱、二次曲面機身設計、前后緣機動襟翼、機翼大型一體油箱等新技術。

二，綜合考量的隱形設計。隱形設計的第一項就是翼身融合，這是在我國最近的戰斗機設計中已經大量使用的技術，沒有什么困難。翼身融合的好處是整個機身與機體形成較好的曲面過渡，沒有造成雷達波反射的拐角和直面，大大減少被敵人發現的概率。全部機身幾乎沒有大的明顯的直面接縫，光滑豐滿的機身顯得該機外形優美,就像一只展翅欲飛的巨大的鯤鵬。

三，大量使用碳纖維復合材料?，F在評價一架飛機的先進與否的重要一條是使用了多少復合材料，我們的新轟十就是大量地使用了我國自己研制的碳-碳纖維復合材料制作機身結構件。使用復合材料的好處是既減輕了機體的結構重量，又可大大提升飛機的載油量和載彈量，也大大延伸了飛機的作戰航程。另外，使用復合材料也可容易實現飛機的隱形目的。