汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，為汽車涂料提供了廣闊的發(fā)展空間，近年來我國不少大中型涂料骨干企業(yè)通過引進技術(shù)、合資合作，已經(jīng)形成年產(chǎn)汽車涂料20余萬噸的生產(chǎn)能力，這和當前汽車工業(yè)對其涂料的需求大體相當。目前我國汽車業(yè)每年約需汽車涂料20余萬噸，其中汽車原廠漆(OEM)16萬~17萬噸(電泳底漆5萬~7萬噸，中間涂料7萬~8萬噸，各類面漆4萬~5萬噸，PVC抗石擊涂料2萬~3萬噸，其他類型涂料2萬噸左右)，汽車修補漆約10萬噸左右。顯然汽車涂料市場還有相當大的市場空間。

目前我國各汽車維修單位對車身表面油漆的修補涂裝多采用單車手工作業(yè)。為了保證車身表面油漆質(zhì)量，一般應(yīng)用汽車噴漆烤漆房設(shè)備。油漆烤漆房有多個廠家生產(chǎn)，分大、中、小三種型號，大型可適用于團體大客車，中型可適用于中巴旅行車，小型適用于轎車，當無小型設(shè)備時，大中型也可代用.

噴漆烤漆房的加熱方式有電加熱方式和柴油加熱方式兩種型式，一般電加熱方式較方使，價格較高，還要增容。柴油加熱方式有的采用進口的燃燒機，熱效率比較高，使用要注意安全。無論哪種型式，在使用前均需對噴漆烤漆房預(yù)先加熱.如能連續(xù)對幾輛車進行作業(yè)，可以節(jié)省費用。

噴漆烤漆房對空氣凈化率有要求，因此要采用空氣過濾材料，一般選用高效無紡過濾布，使用日久，污染嚴重時要換新的。

噴漆烤漆房的房內(nèi)照明和烘烤設(shè)備也有要求，要求光線明亮、柔和，使用壽命長，才能看清車身表面，才能保證油漆質(zhì)量，要求烘烤設(shè)備溫度恒定，烘烤均勻.噴漆烤漆房多采用電控系統(tǒng)，進行程序控制，才能使噴漆烤漆過程進行程序控制，保證設(shè)備使用方便，穩(wěn)定可靠，才能對汽車的油漆修補涂裝達到滿意的效果。

對于損壞的轎車車身的油漆修補和涂裝時應(yīng)當應(yīng)用噴漆烤漆房，才能保證車身外觀的油漆質(zhì)量。就其涂裝工藝而言，汽車涂裝領(lǐng)域囊括了涂料行業(yè)中諸如自泳、陰極和陽極電泳、空氣霧化噴涂、高壓無氣噴涂、靜電旋杯等幾乎所有涂裝手段。

從涂料的發(fā)展方向上看，為適應(yīng)環(huán)保要求，國內(nèi)外都在積極開發(fā)和利用“節(jié)能源、省資源、低污染、高效率”的涂料品種，即國際上流行的“四E”原則(Economy、Efficient、Ecology、Energy)。針對這些要求，涂料生產(chǎn)企業(yè)從涂料本身出發(fā)進行了大量的研究，開發(fā)了水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等一系列新型的不含揮發(fā)性有機物或含量很少的涂料，應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中使汽車涂裝過程達到規(guī)定的排放標準。

在選擇涂裝材料和涂裝工藝中，對環(huán)保型底漆和面漆的研發(fā)及其應(yīng)用應(yīng)非常重視。既能扮靚車身，又能保護環(huán)境的功能涂料是汽車涂裝材料的發(fā)展方向。因此不少業(yè)內(nèi)人士都認為:汽車涂料，尤其是轎車涂料領(lǐng)域，可以代表一個國家涂料工業(yè)的最高技術(shù)水平和發(fā)展方向。隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，對有關(guān)知識方面的需求顯然不言而喻。化學(xué)工業(yè)出版社力薦此書的出版，顯然是適應(yīng)當前汽車及其涂裝業(yè)的需要。