前三季度工業總產值完成年度計劃的76%，比去年同期增長8%；出口創匯完成年度計劃的74.7%，同比增長53.4%，出口產值完成年度計劃74.1%，同比增長3.8%；營業收入預計比同期增長11.7%。

 

    造船方面，北船重工推行精益管理，提高管理效能，優化生產流程，推進工藝改進，深化分段精度管理與模擬搭載，并推行專業化施工，壓縮無效作業時間；進一步提高船舶出塢完整性，縮短船舶建造周期和塢期，不斷提高生產效率，確保造船大節點按計劃完成。前三季度累計開工建造船舶9艘，全年預計開工船舶數量將達到12艘/203.4萬載重噸。目前在建船舶數量達到14艘/263.9萬載重噸，完工交船6艘/136萬載重噸，比去年同期增加2艘，完工船舶噸位同比增長88.9% 。

 

    修船利用造修結合優勢，堅持以改裝工程海工項目為引領，鞏固擴展改裝工程品牌優勢，擴大承接改裝工程，加大海工市場的開拓力度，提升國內外市場的占有率和競爭力，2015年又承接了馬士基G系列和M系列集裝箱船(船型 船廠 買賣)改裝工程項目，修船生產穩步提升，前三季度修船完成產值比同期增長14.7%，完工船舶修理127艘，其中改裝船舶22艘，完成改裝船產值占修船產值比例達65.1%。

 

    船舶配套方面，前三季度配套產品完成產值比同期增長7.9%。玻璃鋼艇完工268艘，艇機艇架(產品庫 求購 供應)完工224套。