國產(chǎn)碳纖維抽油桿首次下井作業(yè) 每千米噸油耗電量下降三成

    記者24日從中石化上海石化獲悉，以該公司碳纖維為原料制成的抽油桿在勝利油田完成了2個月的下井作業(yè)，這也標(biāo)志著中國國產(chǎn)碳纖維抽油桿首次成功下井作業(yè)。使用結(jié)果顯示，油井平均每天增液1.9噸，增油0.3噸，每千米噸油耗電量下降了30%左右。

　　該碳纖維抽油桿由上海石化和勝利油田合作開發(fā)研制。經(jīng)勝利油田測試，相同工藝條件下，該碳纖維抽油桿力學(xué)性能與某進(jìn)口碳纖維制品持平，拉伸模量等部分指標(biāo)還略有勝出。同金屬抽油桿相比，碳纖維抽油桿下井千米也不易形變，而且比重輕，采油時，每千米噸油耗電量可大幅下降，在當(dāng)前國際原油價格持續(xù)低位的情況下，有助于油田企業(yè)降低生產(chǎn)成本，應(yīng)對“寒冬”。

　　2014年底，上海石化與勝利油田試制出各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求的碳纖維抽油桿樣品。今年上半年，雙方制作完成下井所需的抽油桿，并通過了1500米的下井深度測試。此次成功下井作業(yè)并取得實(shí)效后，雙方已達(dá)成初步合作計(jì)劃，首批采購的上海石化碳纖維現(xiàn)也已成功生產(chǎn)出抽油桿近5000米，并將陸續(xù)下井使用。

　　據(jù)了解，碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量新型纖維材料，其力學(xué)性能優(yōu)異，被稱為“新材料之王”。碳纖維“外柔內(nèi)剛”，比重不到鋼的1/4，強(qiáng)度卻是鋼的7—9倍，并且還具有耐腐蝕性、高模量的特性，在航空航天、汽車材料、體育用品等方面都有著廣泛的應(yīng)用。