據介紹，艏側推水密蓋板目前在國際上屬于首創，獲得我國實用新型專利。蓋板本體采用多軸碳纖維和增強樹脂復合材料，具有強度高、比重輕、抗海水腐蝕等特點，在DNV GL試驗中心通過了強度測試，并獲得了DNV GL強度證書。此外，該產品為蜂窩夾層結構，側推水密蓋板的比重為1，整個水密蓋板能懸浮在水中，方便潛水員水下操作。為保證水密蓋板與船殼的線型吻合，上海滬舟公司現場采用3D掃描和電腦建模，通過有限元法計算蓋板強度，設計出合理結構，重量僅為國外同類型蓋板重量的五分之一，且強度滿足水下15米至25米要求。該產品主要是讓航運公司在不進塢的情況下，對船舶的艏側推進行維修和保養，大大節省了進塢維修成本和航行維修時間。

    對整個航運業而言，這一發明可節約的成本非常可觀。據悉，該產品已被世界著名船東地中海航運公司MSC采用，24船（套）分別用于江南長興建造的10艘9400TEU集裝箱船、大連船舶重工的7艘8800TEU集裝箱船和江蘇新世紀造船股份有限公司的7艘8800TEU集裝箱船。