展館以康得復合材料有限責任公司（以下簡稱“康得復材”）的辦公樓外觀為藍本，集中展示了康得集團旗下康得復材、康得新攜手整合全球優勢資源，打造碳纖維新能源汽車輕量化產業生態平臺，包括：位于慕尼黑的KDX歐洲復合材料研發中心、KDX雷丁汽車輕量化設計中心、以及德國GFG公司和SGL公司的大批量自動化生產技術支持、中安信的碳纖維產業、康得復合材料的工業4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠。

值得一提的是，本屆車展是康得集團首次在國內展出了數量最多、種類最齊的碳纖維復合材料汽車結構件、覆蓋件等多種車體零部件，以及車內智能顯示、KDX智慧窗膜、頂級防爆隔熱膜、汽車裝飾膜等多種配件產品。

另外，KDX-Roding歐洲研發中心研發設計的純碳纖維復合材料超級跑車RoaDSter更是驚艷亮相康得復材展臺，成為車展的一大亮點。Roadster全球限量23臺，由KDX雷丁汽車輕量化設計中心設計研發，精美碳纖維紋理，配備六缸中置引擎，重量僅920kg，百公里加速時間3.9秒，具有杰出的性能表現。輕量化設計方面，該款車采用碳纖維混合結構底盤，模塊化設計，兼具雙門轎跑或敞篷跑車功能。整個展館科技感與未來感十足，配合康得新裸眼3D電視、裸眼3D廣告機進行的3D視頻及廣告播放，繽紛絢爛的展品、精彩紛呈的互動，博得在場媒體與嘉賓的一致稱贊。

活動開始后，一段極具視覺沖擊力的VCR拉開了發布會的序幕，康得集團旗下康得復材、康得新董事長鐘玉先生致歡迎辭，世界知名輕量化及碳纖維復合材料領域資深專家、德國慕尼黑工業大學碳纖維復合材料研究所所長、康得新歐洲復合材料研發中心專家委員會主席Drechsler教授、德國著名汽車輕量化設計專家、KDX-Roding歐洲汽車設計中心聯合總裁Robert Maier先生、以及蔚來汽車創始人、董事長李斌先生、北汽集團新技術研究院常務副院長榮輝先生分別做精彩演講，深入闡述了“新能源汽車碳纖維輕量化整體解決方案”，充分肯定了碳纖維輕量化產業的發展前景，并對汽車輕量化未來充滿信心。

康德集團旗下康得復材董事長、康得新董事長鐘玉先生，KDX歐洲復合材料研發中心專家委員會主席Klaus Drechsler先生，KDX-Roding歐洲汽車設計中心聯合總裁Robert Maier先生，北汽集團新技術研究院常務副院長榮輝先生，蔚來汽車創始人、董事長李斌先生，康得新CEO徐曙女士，康得復材常務副總裁張保平先生共同啟動和發布了 “新能源汽車碳纖維輕量化整體解決方案”。

北汽集團新技術研究院常務副院長榮輝先生、蔚來汽車創始人、董事長李斌先生在儀式上發言認為：康得復材所代表的能源汽車碳纖維部件產業生態鏈完全可以為廣大車企提供從碳纖維整車輕量化方案、零部件結構輕量化設計、樣件制造、直至大批量制造等汽車輕量化方面的先進技術和服務，為中國汽車產業帶來一場變革；康得集團旗下康得復材、康得新打造的新能源汽車碳纖維零部件產業生態鏈是在碳纖維應用發展的關鍵時期應運而生的，站在了碳纖維輕量化產業的潮頭，一定會引領輕量化未來。

在現場接受媒體采訪時，康得集團旗下康得復材、康得新董事長鐘玉先生表示：“目前全球汽車工業未來發展走向最根本、最重要的途徑就是“輕”。通過碳纖維實現輕量化對汽車工業將是一次徹底的工業革命。我們致力于通過康得復材打造了一個世界領先的品牌，和大家共同攜手打造中國輕量化的未來。”

鐘玉先生向媒體講解碳纖維未來的巨大潛力

2014年10月，鐘玉董事長陪同李克強總理訪德期間，向兩國總理匯報了產業生態平臺的建設情況，獲得高度肯定，成為兩國政府重點支持的項目。康得集團高瞻遠矚，在中德兩國政府共同推動與政策支持下，積極引進當前最先進的復合材料工藝技術、戰略布局新能源汽車碳纖維零部件產業生態平臺，成為汽車輕量化的先行者。

根據規劃，2020年新能源汽車累計產銷量超過500萬輛；到2025年，中國新能源汽車年銷量要達到汽車市場需求總量的20%，市場前景廣闊。

在此基礎上，康得集團戰略性布局新能源電動車碳纖維車體產業生態鏈，包括：中安信科技有限公司，KDX雷丁汽車輕量化設計中心，位于慕尼黑的KDX歐洲復合材料研發中心，以及大批量自動化生產技術支持的德國GFG公司，康得復材工業4.0版智能化工廠，與此同時，康得集團旗下康得復材、康得新還與和SGL公司達成戰略合作。

康得復材提供了從設計、研發、樣件試制、檢測、小批量生產到大規模供貨的全方位的碳纖維輕量化整體解決方案。目前已與包括與北汽、蔚來汽車、上汽等14家整車廠商形成戰略聯盟，共同推進碳纖維復合材料在汽車輕量化領域的應用，并與北汽簽署了戰略合作協議。

康得集團通過與政府、客戶等各合作伙伴聯手，對市場資源、土地資源、資本資源等進行整合，加速產業布局、實現跨越式發展。基于國內對碳纖維復合材料的巨大市場需求，面向2020年推出整體規劃，積極加速復合材料的全球布局，為全球汽車產業提供碳纖維輕量化整體解決方案，助力我國新能源汽車彎道超越。