在汽車領域，碳纖維大有用途。相較于傳統金屬材料，碳纖維復合材料汽車部件減重達50%以上。減重瘦身后的新能源電動車，擁有更長的續航里程。且碳纖維的可設計性強，眾多部件可一體成型，大大優化了汽車部件的結構，可節約出更多的空間搭載想要的智能設備。

 

       據了解，康得復材打造的全碳纖維復合材料白車身，主結構僅34個部件，白車身總成重100KG；碳纖維復合材料引擎蓋可有效隔絕發動機噪聲和熱量，給駕駛室創造更舒適的環境；碳纖維復合材料中通道產品，能有效吸收正面撞擊的能量，保護駕駛員及乘客安全。