作為一家集復合材料產品研發、設計、生產、銷售和服務于一體的現代化高新技術企業，雙一科技主要產品涵蓋大型非金屬模具加工領域、風電領域、工程和農用機械領域、游艇及船舶領域、軌道交通及公共交通領域八大領域等。公司主要產品為風電機艙罩類產品（產品規格涵蓋750KW-7MW級別）、大型非金屬模具、工程及農用機械設備覆蓋件、車輛碳纖維復合材料制品等，客戶覆蓋風電新能源領域、工程與農用機械領域、游艇與船舶領域、軌道交通與公共交通領域、電動新能源汽車領域以及航空航天領域。

　　經過多年的專業化經營，雙一科技已與Vestas（丹麥維斯塔斯）、Siemens（德國西門子）、Gamesa（西班牙歌美颯）、中復連眾、南車株州時代、大唐華創、Caterpillar（美國卡特彼勒）等全球知名企業建立長期穩定的業務合作關系，成為國內有實力的復合材料制造商。

　　復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質細粒等。聚合物基復合材料（也稱樹脂基復合材料）：采用各種熱固性或熱塑性樹脂為基體，玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維等為增強材料組成的復合材料。

　　歷經十余年的潛心發展，雙一科技以精立業，以質取勝，集聚多年的經驗和能力，已經從量的突破轉化為質的飛躍。公司利用現代化的管理體制，不斷完善并優化管理流程，先后通過了ISO9001 質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證和ISO/TS16949I汽車行業質量管理認證，現已成為四體系認證企業。

　技術創新：生產一代、儲備一代、研制一代

　　自主創新是公司可持續發展的生命力，雙一科技自成立以來，管理層就高度重視科技創新，逐年加大產品研發投入，培育了一批專業的復合材料研發技術人才，多個項目被評為山東省科技創新項目，公司同時先后被評為山東省高新技術企業、省級企業技術中心、省級工業設計中心。公司憑借著開創性的戰略思維、專業的管理團隊、雄厚的技術實力和快速的交付能力已成為中國復合材料產業的知名品牌。

　　截至目前，公司擁有60項國家專利，其中8項國家發明專利，52項實用新型專利。根據《高新技術企業認定管理辦法》（國科發火［2008］172號）和《高新技術企業認定管理工作指引》（國科發火［2008］362號）的有關規定，公司于2010年11月30日被認定為省級高新技術企業，于2013年12月11日被復審認定為省級高新技術企業。上述證書到期后，公司于2016年12月30日被復審認定為省級高新技術企業。

　　雙一科技擁有省級企業技術中心、省級工業設計中心等一系列研發平臺，自主研發的雙頭船體模具、分體風力發電葉片模具、全復合材料客車車身、熱壓罐成型工藝、風電葉片根、汽車車身輕量化碳纖維復合材料部件等高新技術產品，均填補國內空白，并率先在國內形成了產業化，被列為省級重點科技創新項目。同時，公司已形成了生產一代、儲備一代、研制一代的自主創新體系，既有當前MW級風電復合材料部件、大型非金屬精密模具等多個高新技術產品，又擁有汽車車身輕量化碳纖維復合材料部件、全復合材料客車車身等即將形成產業化的儲備產品，還有HP-RTM工藝的汽車零部件等后續研發產品。

　　公司與天津科技大學、中國科學院化學所等建立了長期合作關系。公司管理層表示，今后將采取多種方式繼續加強產學研技術合作，加速創建院士工作站和博士后工作站，并與國內外知名科研機構和高等院校建立科技戰略聯盟，持續提升企業的核心競爭力。

　　此外，公司將把建設全新研發中心作為上市后募集資金投資項目重要內容，預計研發中心完工后，公司整體的技術水平和研發能力將進一步增強，達到國際先進水平；同時公司將堅定貫徹人才是企業創新能力的關鍵要素這一認識，在新研發中心基礎上打造開放科技平臺，吸引國內外優秀人才加盟。

　　為積極應對新的時代發展機遇，公司將在現有的風電機艙罩、葉片和游艇模具、工程車罩等原有產品的基礎上，不斷開發出更加高端的新產品，如車輛覆蓋件、無人機外殼、碳纖維材料制品等新型復合材料的市場要求。

　上市助力：復合材料發展迎來歷史性機遇

　　2000年以來，我國大力規范復合材料行業內企業的生產管理，通過嚴格控制新增項目、宏觀調控產能、嚴格規定生產企業準入條件、加快復合材料生產經營企業的技術改造和科學管理等方法，進一步增強了生產經營企業的質量意識，逐步淘汰一批生產技術不符合要求的企業，各地盲目新上產能造成的一度產能過剩的格局也有所改善，促進了產業升級，為復合材料產業營造了良好的產業環境。

　　從全球趨勢來看，根據2016年3月法國JEC集團公布的最新評估報告，2016年全球復合材料市場價值規模約為820億美元，其中：亞洲地區產值占比43%（其中中國大陸地區產值占比25%），北美地區產值占比30%，歐洲地區產值占比21%，非洲和中東地區產值占比4%，南美地區產值占比2%。北美地區雖然在產量上與歐洲基本持平，但由于其應用市場主要為航空航天、交通運輸等領域，產品附加值相對較高，市場規模也大于歐洲地區。而亞洲地區雖然復合材料總產量已達全球總產量的50%，但市場份額卻只占全球復合材料市場份額的43%。

　　從國內外趨勢來看，未來幾年內，復合材料應用發展將邁入新的階段，恰在此時，公司搭上資本的發展平臺。

　　上市迎來契機！本次雙一科技發行數量不超過1734萬股，占發行后總股本的比例不低于25%，發行價格為：32.12元/股，本次發行所募集資金主要投資以下項目：機艙罩及大型非金屬模具產業化項目；復合材料應用研發中心項目；年產十萬件車輛用復合材料制品項目以及補充流動資金。

　　可以發現，本次募集資金投資項目均為與復合材料制品的生產、研發密切相關的建設項目，這些項目的運作將為公司未來進一步鞏固現有產品市場優勢、提高市場份額、提升企業自主研發能力、開拓未來新市場提供了良好的開端。目前，復合材料制品市場競爭日趨激烈，對企業自身實力、研發能力提出了更高要求，此次募集資金投入項目有助于企業抓住時機搶占市場份額，增強公司實力，提升公司在市場上的聲譽和品牌優勢，促進公司主營業務的進一步發展。通過募集資金補充流動資金有助于改善公司資本結構，并有助于公司主營業務的進一步擴張。

　　面對未來的發展趨勢，公司管理層表示，將鞏固核心產品在行業內的領先地位，不斷提升公司產品的市場份額，并積極拓展在復合材料應用領域的業務范圍。公司的長期發展目標是要成為“國際領先的復合材料整體應用方案供應商”。

　　短期來說，上市后公司定下未來三年的發展目標是：第一，在努力提升現有產品市場份額的同時，積極推進風電配套、自動化大批量車輛用復合材料制品的研究。第二，向現代制造服務型企業轉變，成為國內領先的復合材料產品及模具整體設計、制造方案供應商。借助高端產品所創造的品牌優勢，向全產業鏈延伸，憑借雄厚的研發實力、優異的產品質量和較強的銷售渠道影響力，進一步提升公司核心競爭力。

　　有技術有人才，有戰略有步驟，雙一科技，不負其名。