TMG是位于德國科隆的豐田汽車的全資子公司，負(fù)責(zé)豐田汽車高性能測試與開發(fā)，其主要服務(wù)項目包括了風(fēng)洞測試和技術(shù)支持、汽車設(shè)計與開發(fā)、引擎設(shè)計與開發(fā)、電動汽車技術(shù)研發(fā)以及其他高性能配件的研發(fā)測試及制造等。通過參加世界拉力賽，一級方程式賽車以及包括勒芒24小時耐力賽在內(nèi)的國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽等賽事，在賽車運動中贏得了聲譽。

 

       在其積極活躍于賽車活動的同時，TMG還廣泛開展汽車研發(fā)，加入AMRC作為第二級合作伙伴，專注于輕質(zhì)材料的研發(fā)。該公司擁有自己的CNC數(shù)控加工中心、復(fù)合材料與增材制造設(shè)施，因此在跟蹤材料和制造技術(shù)的最新趨勢上具有前沿優(yōu)勢。

 

       AMRC執(zhí)行院長Keith Ridgway教授表示，TMG是一家希望通過使用新材料和尖端輕量化工藝來鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位的汽車制造商。與AMRC在研發(fā)高性能、高價值汽車方面的想法不謀而合。“我非常高興AMRC與TMG密切合作，TMG是世界頭號耐力賽車隊的一員，勒芒24小時耐力賽的獲勝者。這進(jìn)一步證明了謝菲爾德市地區(qū)的全球創(chuàng)新走廊是那些希望成為世界最佳并贏得勝利的制造商的首選。

 

       AMRC汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Ben Kitcher表示，合作伙伴關(guān)系將幫助AMRC使用工業(yè)4.0驅(qū)動技術(shù)性能升級。“我們將尋找機會應(yīng)用橫向創(chuàng)新——將技術(shù)從一個部門轉(zhuǎn)移到另一個部門。同時應(yīng)用其他行業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)，為賽車運動注入新鮮創(chuàng)意并引入新的工藝流程，共同繪制賽車運動的新的技術(shù)合作路線圖。”