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國產復合材料水陸兩棲輕型運動飛機首次通過適航認證

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-03-18  來源:中國民航報  瀏覽次數:192
核心提示:3月16日,民航華東地區管理局在上海臨港科創城向上海奧科賽飛機有限公司的M2型輕型運動飛機授予了由民航局頒發的型號合格證,并

3月16日,民航華東地區管理局在上海臨港科創城向上海奧科賽飛機有限公司的M2型輕型運動飛機授予了由民航局頒發的型號合格證,并給首架擬交付的飛機頒發單機適航證。北京享飛就飛飛行俱樂部公司成為首架M2型飛機的持有者,并在頒證現場與奧科賽公司簽署15架M2型飛機的采購訂單。

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 被稱為“風翎號”的M2型飛機,是上海奧科賽飛機有限公司歷經10年自主研發的機型,從2016年3月開始,由華東管理局審定處牽頭開展審定,至今年1月完成,是首款獲得頒證的國產復合材料水陸兩棲輕型運動飛機。

        M2型“風翎號”飛機主要面向通用航空需求,售價180萬起,最大續航可達1000公里,最大起飛重量680公斤,最大飛行速度每小時220公里,能夠廣泛應用于飛行教學、海事、漁業、娛樂飛行等3500米以下低空作業,并可安裝并列雙座同步雙操縱系統用于飛行教學;飛機能在水面、陸地、草地起降,并可以依托各類水庫、河道,不再受限于機場跑道。“風翎號”可使用常見的95號和98號汽油作為燃料,機翼可拆卸折疊,以利于拖車靈活運輸。

        M2型“風翎號”飛機采用了國內團隊為主、國際合作為輔的研發模式,著手研究全球現有水上飛機的氣動布局,借鑒俄羅斯、美國和德國的設計經驗,以期發揮整機全碳纖維復合材料工藝的優勢,實現氣動性能和成本的平衡。“風翎號”M2型飛機迄今由9名試飛員完成了600小時海內外各種工況下的試飛驗證,已經申請了20多項核心專利。此前,M2型“風翎號”飛機還獲得了2014年上海國際工業博覽會優秀工業設計獎,并在2016年商務部、中國航空學會牽頭主辦的中國航空航天創新創業大賽上奪冠。

       上海奧科賽是落戶上海自貿區臨港新片區的通航飛機企業。近年來,上海自貿區臨港新片區不僅成為國產大飛機產業的重要集聚地,也積極鼓勵國產通用飛機研發制造的要素集聚和產業成長。

 
關鍵詞: 復合材料 飛機
 
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