上海石化碳纖維“登上”廣州地鐵列車

    廣州地鐵18號線被譽為“粵港澳大灣區”最快地鐵，最高時速可達160公里。9月28日，該線首通段正式開通運營。擔任運營任務的“灣區藍”高速地鐵列車，不僅采用了高鐵動車的子彈頭駕駛艙，而且車頭頭罩采用了輕質高強碳纖維復合材料，這在國內尚屬首列。

 

     從2019年開始，上海石化和中國中車開展協同創新，主攻碳纖維復合材料在軌道交通領域進行規模應用的關鍵核心技術。此次，中國中車采用上海石化自主開發生產、鑫荻良公司織造的碳纖維布為原料，開展一系列技術研發，形成了世界領先的“一站式”輕量化技術解決方案，最終在“灣區藍”列車上得到應用。