11月8日，由珠江船務下屬廣東中威復合材料有限公司建造的亞洲首艘總長超過40米的全碳纖維結構高速客輪“海珠灣”號在南沙小虎島造船基地碼頭順利下水。船東代表琶洲公司總經理陳華、中威公司總經理黃盛開及相關部門負責人參加本次船舶下水儀式。
“海珠灣”號船體線型優美，船長42.8米，型寬10.8米，可載客260人，設計航速超過37節，采用噴水式推進。與傳統鋁合金船相比，“海珠灣”號可節省30%以上燃油，它的重量更輕、強度更高、航速更快。
“海珠灣”號將是亞洲第一艘在中國建造的碳纖維高速客船。據介紹，傳統造船船殼由多塊部件構成，如今碳纖維船殼采用真空成型技術制造而成，彌補了國內的技術空白。
中威公司堅持積極探索新技術、新能源在船舶上的應用，在引進挪威專家組成的技術團隊基礎上，敢于創新、勇于鉆研，通過消化吸收碳纖維復合材料船體整體真空成型技術，增加自主研發的新型桅桿等元素，改善提高舾裝效果，填補了國內40米以上碳纖維船舶整船建造的技術空白。
“海珠灣”號計劃于2021年底前完成試航并交付給琶洲公司，屆時將為琶洲口岸增添新運力，為大灣區互聯互通提供快捷、舒適的優質服務。
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