真空導入工藝在風電機艙罩生產中的應用

  
引言
　　“真空樹脂導入工藝”(VRIP)，又稱為“真空輔助樹脂擴散模塑工藝”(VARIM),或“真空輔助樹脂轉移模塑工藝”(VARTM)。該工藝原理為借助真空的驅動，把樹脂注入預制成形的增強材料中，模具由柔性膜和剛性半模組成。由于增強材料為真空所壓緊，樹脂的滲透速度一般較慢，要依靠導流介質（導流布或導流管）的幫助，這就是Seemann發明的專利技術SCRIMP。SCRIMP的基本原理是利用導流介質，在部件表面形成高流速的滲透區，使樹脂迅速達到產品的整個表面，浸漬主要是通過厚度方向來實現，從而大大縮短了樹脂的滲透途徑和時間，依靠高真空度，制品的孔隙率可達到1％一1.5%,纖維體積含量在50%以上。SCRIMP的另一種工藝是在芯材上開槽，織物放在芯材的上方，樹脂在槽內流動，其速度快于在導流介質中的流動。
機艙罩是風電設備的重要部件，由于風機總是在較為惡劣的氣象環境中工作，風電機艙罩要滿足如下技術要求：
(1)空氣動力學負載：承擔風速達70m/s的空氣動力負載。
(2)人員站立負載：為安裝和維修要求，機罩上的任何點都能承擔一個人站立，設計要求在每5X103mm2的面積上，受力80Kg時材料彎曲變形不超過0.5cm。
(3)疲勞負載：...