美國(guó)復(fù)合材料橋梁的應(yīng)用穩(wěn)定上升

遭遇幾場(chǎng)自然災(zāi)害之后，美國(guó)交通部正在考慮用替代材料來(lái)更換老化的橋梁。僅在華盛頓哥倫比亞特區(qū)，就在三座橋梁上用5英寸厚的纖維增強(qiáng)塑料（FRP）板更換了混凝土板及外包的鋼梁。

位于俄亥俄州的Composite Advantage公司提供了玻璃纖維增強(qiáng)乙烯基酯樹脂復(fù)合材料。該公司是美國(guó)少數(shù)幾家制造橋梁用復(fù)合材料構(gòu)件的大廠商之一。最大的FRP橋面板于2013年安裝在馬薩諸塞州。建于1883年的舊橋的18 776平方英尺橋面板全部用輕量的玻璃鋼橋面板更換，以便更好地承受新式卡車的重量。

在美國(guó)共有604 000多座橋梁。最近一份發(fā)給國(guó)會(huì)的調(diào)查報(bào)告發(fā)現(xiàn)，其中11.7%有結(jié)構(gòu)缺陷，約14.2%在功能上已經(jīng)過(guò)時(shí)。

在不久的將來(lái)，在整個(gè)美國(guó)將繼續(xù)用復(fù)合材料橋梁取代劣化的橋梁，為交通部省下附加的維修費(fèi)用。