通過此次收購，威伯科成為全球唯一一家可提供全系列商用車空氣動力學裝置的供應商?？諝鈩恿W產品可減少商用車高速行駛時受到的空氣阻力，從而降低油耗和二氧化碳排放量，有助于商用車隊經營者提高運營效率和環保表現。 

 

　　此次收購將為兩家公司創造頗具吸引力的增長機會。威伯科強大的全球網絡將幫助世界各地的客戶更多地接觸LCL的產品；同樣，通過LCL在北美建立的銷售網絡和客戶關系，威伯科可以擴大在該地區的市場機遇。兩家公司的組織文化也較為類似，均以世界一流的工程設計和卓越的執行力為特征。 

 

　　“我們非常高興地歡迎LCL加入威伯科的大家庭，”威伯科掛車系統、售后市場和非公路用車事業部總裁Nick Rens說，“威伯科和LCL兩家公司都受到商用車空氣動力學領域的開創性想法的推動，通過創新的技術、專業的知識和卓越的執行力，分別成為行業領導者。合二為一之后，我們將共同為全球的商用車車隊提供最全面的空氣動力學產品系列，幫助他們提高工作效率，并滿足嚴格的環保法規要求。” 

 

　　“加入威伯科對LCL以及我們的客戶和我們的員工都是一個良機，”LCL總裁Brian P. Layfield表示。“兩家公司都擁有多個行業第一的驕人歷史。攜起手來，我們將一起共同推動空氣動力學領域的進一步技術創新，為全世界的車隊客戶服務。” 

 

　　威伯科和LCL的聯合為全球重型卡車和掛車市場提供全面的空氣動力學產品組合。LCL引領并不斷推動空氣動力學技術的進步，其產品在北美地區已經成為市場領先的重型卡車品牌的標準配備。該公司的可伸縮空氣導流罩減小了作用于牽引車駕駛室上的空氣擾流，最高可降低油耗12%。對于掛車，如果同時使用LCL的專利產品，即獲SmartWay Elite認證的Trailerskirt®和掛車頭部導流罩，可降低空氣阻力并帶來最高達9%的燃油節省，同時減少二氧化碳的排放。 

 

　　作為商用車市場上領先的創新性空氣動力學技術供應商，威伯科在歐洲市場為掛車提供OptiFlow™側翼，其領先的設計和構造可幫助長途運輸車輛節省燃油最高達5%；單車每年可減少多達3.8噸的二氧化碳排放。此外，公司的OptiFlow尾翼（半掛車尾部的空氣動力學解決方案）在車輛高速行駛時，可降低每百公里油耗達1.1升（即每千英里4.7加侖）；這些燃油節省可幫助歐洲的車隊經營者每年單車二氧化碳排放量減少多達2.8噸。