本月早些時(shí)候，美國貝爾公司的實(shí)驗(yàn)性質(zhì)V-280勇士（Valor）直升機(jī)完成首次巡航飛行。V-280勇士（Valor）是貝爾V-22魚鷹（Osprey）更輕、更簡單、成本更低的變體，預(yù)計(jì)最終將成為美國陸軍UH-60“黑鷹（Black Hawk）”的替代者。這架飛機(jī)是作為美國國防部“聯(lián)合多角色技術(shù)演示機(jī)”（JMR-TD）創(chuàng)新項(xiàng)目的一部分而開發(fā)的，本次飛行在德克薩斯州阿馬里洛市展開，期間該機(jī)達(dá)到了 190 節(jié)（218 英里/小時(shí)）的最高航速。
V-280勇士在蜂窩夾層中廣泛使用了復(fù)合材料。在保留完整艙體裝甲的同時(shí)，工程師們達(dá)成了減重 30% 的目標(biāo)。有11個(gè)投資合作伙伴在V-280的各種部件上開展工作，其中包括：GKN Aerospace（飛機(jī)的尾部結(jié)構(gòu)），Spirit AeroSystems（飛機(jī)機(jī)身），Eagle Technologies（傾轉(zhuǎn)旋翼）和Toray Composites America（提供碳纖維預(yù)浸料）等。
V-280勇士的主要部件包括碳纖維機(jī)翼，轉(zhuǎn)槳變速箱和復(fù)合材料旋翼槳轂操縱桿。其中機(jī)翼是第一次使用大型碳芯復(fù)合材料——由碳纖維表皮和蜂窩組成的三明治結(jié)構(gòu)。V-280勇士也是首次使用全碳傾轉(zhuǎn)旋翼葉片。
一旦全面投入使用，它將成為世界上速度最快的軍用直升機(jī)之一，巡航速度為280節(jié)（約322英里/小時(shí)）。這架直升機(jī)將在市場上與其競爭對手西科斯基/波音公司的SB-1直升機(jī)進(jìn)行抗衡，后者聲稱最高時(shí)速為250節(jié)（287英里/小時(shí)）。
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