CSP公司大幅優(yōu)化CF-RTM工藝 汽車覆蓋件量產(chǎn)有望邁上新臺(tái)階

 

    “我們的目標(biāo)是完全以再生碳纖維為原料，將生產(chǎn)周期控制在3分鐘。”CSP公司歐洲研發(fā)總監(jiān)Mar Philippe Toitgans表示說，“這一目標(biāo)現(xiàn)已達(dá)成，很快將會(huì)投入首次商用。”

       通過CAE分析、流體模擬、預(yù)制件加工、模具設(shè)計(jì)以及全自動(dòng)化生產(chǎn)驗(yàn)證，CSP已經(jīng)積累了一流的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)橹饕Y(jié)構(gòu)件及A級(jí)表面項(xiàng)目提供支持，滿足覆蓋件和其他白車身應(yīng)用的需要。

  

    此次優(yōu)化之后，CSP公司所擁有的CF-RTM工藝主要具備了以下新的優(yōu)勢(shì)：

 

       * 注射壓力為100 bar，壓機(jī)最大壓力1500噸；

 

       * 纖維含量大于50%；

 

       * 注射時(shí)間20秒；

 

       * 厚度可調(diào)可控；

 

       * 減重30%（相較于鋁）

 

    為支持即將于2020年末啟動(dòng)的若干CF-RTM項(xiàng)目，CSP公司和母公司帝人集團(tuán)已共同在葡萄牙Palmela投資新建了一條CF-RTM生產(chǎn)線，啟動(dòng)資金550萬歐元，包括安裝一臺(tái)壓機(jī)、一套R(shí)TM注射單元以及粘結(jié)單元。

 

    “我們很榮幸能與歐洲客戶并肩協(xié)作，共同展示公司在RTM工藝方面的實(shí)力。”CSP/Inapal項(xiàng)目經(jīng)理Ricardo Barros表示說，“可以說，我們?cè)赑almela建立的自動(dòng)化量產(chǎn)能力在碳纖維同類應(yīng)用領(lǐng)域里是獨(dú)一無二的。”

 

    除減重增效的優(yōu)勢(shì)外，CSP歐洲團(tuán)隊(duì)的另一個(gè)重要目標(biāo)是推動(dòng)天然纖維/再生纖維、熱塑性塑料/生物質(zhì)材料、先進(jìn)樹脂的應(yīng)用，以盡可能減少?gòu)U物廢料的產(chǎn)生。