這項技術的最新修復之一是修復比利時安特衛普的一個損壞的儲罐艙壁。要求COMPA修復團隊評估損壞程度，并推薦一種合適的，具有成本效益的修復解決方案。

 

       在修復工作開始之前，COMPA工程師和復合材料專家研究了損壞參數，然后使用其eCOMPA軟件制定了修復計劃。

 

       工作人員最先檢查了船體的損壞程度，然后進行表面處理，包括機械和化學處理，以確保鋼表面與玻璃纖維和碳纖維復合材料修補片之間的良好粘結。

 

       將碳纖維和玻璃纖維切成精確尺寸，然后將樹脂和催化劑混合。將玻璃纖維和碳纖維與環氧樹脂混合的多層放置在損壞的鍍層上。固化的樹脂將纖維永久性地粘結到鍍層上，形成強韌而牢固的復合材料修補片。