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2022-08-15 09:56
實現低孔隙率的大型3D打印復合
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部件的大批量生產
2022-08-15 09:55
8月15日樹脂價格指數
2022-08-11 09:43
針對高超音速和航空應用的超高溫陶瓷基復合
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2022-08-11 09:42
Prusament推出用于3D打印的碳纖維增強聚酰胺長絲
2022-08-11 09:38
東麗開發用于汽車傳動系的
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和部件
2022-08-09 09:15
儲存和運輸幾種氣體用的玻纖復材IV型壓力容器
2022-08-09 09:13
減重降本20%,豐田坦途用4個復合
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部件代替60多個鋼部件
2022-08-09 09:10
新型CFRTP大絲束單向預浸帶
2022-08-08 09:53
減重20%!豐田坦途座椅結構采用巴斯夫的聚氨酯拉擠
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2022-08-08 09:46
碳纖維增強塑料汽車部件-以重復使用代替回收
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排除復合
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電池殼的熱失控
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上海石化碳纖維復合
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筋應用于海堤工程
2022-08-02 10:52
林化纖首條35K高壓氣瓶纏繞專用大絲束碳化線一次開車成功
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克勞斯瑪菲助力南通中藍高性能復合
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2022復合
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反應成型技術應用及裝備演示研討會圓滿落幕
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韓華化學向殼牌公司提供碳纖維加固的氫氣罐
2022-07-18 10:04
東麗為飛行汽車提供預浸料
2022-07-18 10:03
7月18日樹脂價格指數
2022-07-14 09:15
惠柏新材與珠海市金灣區簽署高端復合
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蘭州藍星擬建年產5000噸原絲紡絲生產線和2500噸碳纖維生產線
2022-07-12 09:50
安泰復材完成5億元A+輪融資 打造航空級碳纖維復材龍頭企業
2022-07-12 09:44
威遠至誠復材:年產5萬噸玻纖池窯拉絲智能制造生產線在泰國竣工投產
2022-07-12 09:01
NASA啟動高速復合
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飛機制造項目 采用東麗碳纖維和航空級熱固性預浸料
2022-07-12 08:59
美國科羅拉多州大學開發無支撐碳纖維3D打印新技術
2022-07-12 08:57
意大利初創公司Levante通過回收碳纖維開發便攜式太陽能電池板
2022-07-11 09:02
7月11日樹脂價格指數
2022-07-11 09:01
2022年第一季度全球貿易總額達到創紀錄的7.7萬億美元
2022-07-07 11:16
玻纖增強聚酰胺6用于汽車電池外殼,確保性能的情況下實現輕量化
2022-07-07 11:12
湖北首款全碳纖維復合
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輕型飛機首飛成功 整機結構件國產化率達到100%
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CPIC實施其“玻璃纖維+復合
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”發展戰略
2022-07-07 09:15
巴斯夫和THOR 合作,為客戶提供全面的阻燃解決方案
2022-07-07 09:14
吉林化纖6萬噸碳纖維項目正式啟動 將建設18條自主研發的智能化碳絲生產線
2022-07-07 09:09
世界上第一款3D打印玻璃纖維游泳池
2022-07-06 12:09
澳盛科技風電拉擠板生產智能化改造和潤泰紡織有機更新項目開工
2022-07-06 12:02
江蘇九鼎擬投資8億建設酒泉風電復材產業項目
2022-07-06 09:36
泰山玻纖擬投資36.84億建設太原30萬噸高性能玻纖項目
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江蘇九鼎擬投資8億建設酒泉風電復材產業項目
2022-07-06 09:34
Sabic公司加強對汽車可持續的倡議
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湖南省首條竹纏繞管道生產線建成投產
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2026年航空發動機復合
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Sabic公司加強對汽車可持續的倡議
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三菱化學鍛造模塑料復合
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助力杜卡迪摩托車部件減重40%
2022-07-04 09:24
7月4日樹脂價格指數
2022-07-01 10:50
Strohm和贏創合作,將碳纖維PA12熱塑性復材管用于綠色氫氣運輸
2022-06-29 15:56
長三角碳纖維及復合
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技術創新中心揭牌
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InfraCore全玻璃纖維增強聚合物(GFRP) 襟翼舵獲BV原則批復
2022-06-29 09:54
50萬噸高性能玻璃纖維生產基地點火投產
2022-06-29 09:50
通過更可持續的
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解決方案推動電氣化
2022-06-29 09:47
歐美玻纖企業產能增長減緩,國內玻纖產業蓬勃發展
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