七、其他灌注工藝 - SCRIMP，RIFT，VARTM等
　　方法描述:將干纖維以類似與RTM工藝中的方式鋪覆，然后鋪上剝離布和導(dǎo)流網(wǎng)。鋪層完成后，用真空袋完全密封，在真空度達(dá)到一定要求時(shí)，將樹(shù)脂導(dǎo)入整個(gè)鋪層結(jié)構(gòu)。樹(shù)脂在層合板中的分布依靠導(dǎo)流網(wǎng)引導(dǎo)樹(shù)脂流動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，最后自上而下將干纖維完全浸潤(rùn)。
　　材料選擇：
　　樹(shù)脂：通常為環(huán)氧、聚酯、聚乙烯酯樹(shù)脂
　　纖維：任何常見(jiàn)纖維?？p合纖維更適合此工藝，因?yàn)槔w維束間隙加速樹(shù)脂傳送
　　芯材：蜂窩泡沫不適用
　　主要優(yōu)點(diǎn)：
　　1) 同RTM工藝，但僅其中一面為模具面
　　2) 模具一面為真空袋，大大節(jié)省模具成本，且對(duì)模具承受壓力的要求降低
　　3) 大型結(jié)構(gòu)件也可以具有很高的纖維體積分?jǐn)?shù)和較低的孔隙率
　　4) 標(biāo)準(zhǔn)的手糊工藝模具改造后可用于此工藝
　　5) 夾芯結(jié)構(gòu)可一次成型
　　主要缺點(diǎn)：
　　1) 對(duì)于大型結(jié)構(gòu)，工藝相對(duì)復(fù)雜，且修補(bǔ)無(wú)法避免
　　2) 樹(shù)脂粘度必須非常低，也降低了力學(xué)性能
　　3) 易出現(xiàn)未浸潤(rùn)區(qū)域，導(dǎo)致大量報(bào)廢
　　典型應(yīng)用：試制小型船艇，火車和卡車的車身板，風(fēng)電葉片