由于施工疏忽經常在各類設備安裝的開口處牽涉到船體/甲板的結合位置發生滲漏，如發動機及漿軸系統的進出口、發電機進排水口、船首/船尾推進器安裝、相關油路/電路/排水管道、穩定翼…等等貫穿船體甲板部位 都容易發生。
    解決方法：
    以上均為專業技術領域的工作，具有安全性考慮。- 請找經銷商安排專業人員處理。

    9. 錨機安裝/開口處漏水：
    錨機在錨鏈倉上面，不良的安裝造成漏水到錨鏈倉，可能滲入錨機馬達 致使錨機故障。或者 錨機開口排水不良而導致積水或流入錨鏈倉里面。
解決方法：
    a. 錨機安裝滲漏；重新安裝錨機 打膠后螺栓固定完成。
    b. 錨機開口處漏水；檢查排水系統功能，加強排水斜度。

   10. 船底玻璃鋼表面發生細微的滲漏（Osmosis）：
    由于船殼底部施工不良，游艇使用數年后 有見船底局部面積或大部面積細微的滲漏發生，如長期的滲透會致船體重量加重 而使巡航速度減慢及造成玻璃鋼船體結構的提早老化。
    解決方法：
    把游艇吊上碼頭或船塢作玻璃鋼水線以下的全面檢修。-請找經銷商安排專業人員處理。

    11. 船底開口處的滲漏：
    水線以下的船體 有許多進排水口，如果施工疏忽或不當的使用 也有滲漏的狀況發生。
    解決方法：
    把游艇吊上碼頭或船塢作玻璃鋼水線以下的全面檢修。- 請找經銷商安排專業人員處理。

   12. 意外碰撞時玻璃鋼外部的刮傷及開裂：
    解決方法：
    a. 局部較小的刮傷；如果刮痕沒有傷及玻璃鋼部分 先除去表面膠殼，用補土補平凹陷的地方，重新涂上相同型號的膠殼，水磨至#1000或以上砂紙 再拋光打蠟完成。 
    b. 如果刮痕已經傷及玻璃鋼部分；還是先除去表面膠殼，然后用玻璃纖維碎氈加積層樹脂 補平凹陷的地方，待固化完成 重新涂上相同型號的膠殼，水磨至#1000或以上砂紙再拋光打蠟完成。
    c. 碰撞時發生開裂；
    這是嚴重的碰撞而導致的開裂，已經牽涉到安全性了。- 請及時找經銷商安排專業人員處理。