簡要介紹了玻璃鋼儲罐在國外加油站的應用情況以及目前國內的主要應用領域，指出玻璃鋼儲罐與鋼質儲罐相比具有壽命長、防腐性能好、電絕緣性好、自重輕、易制作、易清洗、免維護、抗震性能好等優點，在發達國家有玻璃鋼儲罐替換鋼質儲油罐的趨勢，認為我國加油站也適宜推廣玻璃鋼儲罐。

    我國現行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規范》規定，汽車加油站的汽油和柴油儲罐應采用臥式鋼制油罐，并埋地設置[1]。對國外的調查發現，由于地下鋼制儲罐腐蝕而引起的環境污染問題時有發生。鋼制油罐發生腐蝕的原因有多種，如儲油罐埋設于電導率及含鹽量高的土壤環境中，地下水位較高，土壤中的雜散電流作用導致罐體外部腐蝕；儲罐內冷凝水的存在也容易造成內部腐蝕。嚴重時導致油料泄漏，從而造成土壤與地下水源的污染，甚至引起火災爆炸、人身傷亡事故。

    美國環境保護局負責管轄有關地下汽油罐及化學品儲罐因防腐產生的泄漏問題，規定有關公司須為泄漏所引起的損害購買責任保險，以便做出賠償。這一規定充分考慮了公眾對飲用水污染的憂慮。很多研究顯示鋼制儲油罐泄漏的最大原因仍是罐身腐蝕。目前雖有多種技術可以減輕油罐腐蝕速度，如加雙層殼、塑料板加襯等，但均不能完全做到使鋼罐不腐蝕，因此提高儲罐本身的防腐性能才是最有效的措施。為提高儲油罐的防腐性能，工程界一直在努力尋找新材料以解決其腐蝕問題。

        玻璃鋼又稱為玻璃纖維增強塑料，是一種復合材料。玻璃鋼的發展最初源于國防工業發展的需要，通過采用玻璃鋼復合材料提高武器裝備的性能，后來被逐步應用于國民經濟的各個領域。目前玻璃鋼儲油罐有逐步取代鋼制儲油罐的趨勢，實踐證明玻璃鋼儲油罐在加油站具有廣闊的應用前景。

    玻璃鋼儲油罐是以熱固性樹脂為基體材料，玻璃纖維為增強材料復合而成的整體耐腐蝕玻璃鋼化工設備。玻璃鋼儲罐的復合結構通常由內表層（也稱耐腐蝕層）、次內層（也稱中間耐腐蝕層）、結構層以及外表層組成。次內層除了作為耐腐蝕層外，更重要的是它可以保護內表層；結構層的主要功能是承受荷載；外表層則可以保護罐體不受外界機械損傷和防止老化，通常與結構層結合在一起。玻璃鋼儲罐與鋼制儲罐相比具有壽命長、防腐蝕性能好、電絕緣性好、自重輕、易制作、易清洗、免維護、抗震性能好等優點。
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