隨著我國經(jīng)濟實力的增強，人民生活水平得到了很大改善，刺激了我國制冷運輸?shù)陌l(fā)展，特別是冷藏保溫汽車發(fā)展較快。傳統(tǒng)的冷藏保溫車廂是金屬面板與保溫材料做成夾層板，然后通過機械連接組裝成廂體。這種結(jié)構(gòu)冷橋多，保溫性能差，板四周易受潮濕、空氣影響，降低保溫壽命。面板易腐蝕生銹，污染食品，已逐漸被淘汰。隨之而起的是拼接式或整板式玻璃鋼板三明治夾心結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)克服了金屬面板易腐蝕缺點，發(fā)揮了玻璃鋼的部分優(yōu)勢，但四周外露保溫材料受大氣環(huán)境影響，保溫壽命短，強度低，面板易剝高，產(chǎn)品質(zhì)量不盡如人意。因此，本文針對上述產(chǎn)品缺點，通過多次試驗，研制了一種壘封閉玻璃鋼冷藏保溫車廂。它耐腐蝕，外觀裝飾性好，保溫性優(yōu)良，無冷橋，全封閉，受氣候影響小，重量輕，易修復(fù)，經(jīng)過投放市場，反映良好。上述三種結(jié)構(gòu)性能對比。

       這種新型全封閉聚氨酯板塊拼裝結(jié)構(gòu)冷藏保溫車廂利用了玻璃鋼導(dǎo)熱系數(shù)小的特點，具有優(yōu)異的保溫性能，同時質(zhì)輕高強，易于成型，使整體結(jié)構(gòu)渾然一體。該產(chǎn)品投放市場以來，倍受用戶青睞，很大程度得益于玻璃鋼的優(yōu)點。前，該產(chǎn)品在冷藏車市場中占有40%的市場份額，為玻璃鋼在制冷行業(yè)的廣泛應(yīng)用打下了堅實基礎(chǔ)。其前景廣闊，市場潛力巨大，值得進一步推廣應(yīng)用。

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