研究RTM聚酰亞胺樹脂的流變學和凝膠行為，確定該樹脂的復合材料成型工藝參數，測試其復合材料的室溫和高溫力學性能。結果表明；RTM聚酰亞胺樹脂在高溫下具有良好的流變性能，在260 ~280℃之間有較長的開放期，可以實現RTM工藝。RTM聚酰亞胺復合材料具有較高的玻璃化轉變溫度、良好的室溫力學性能和優異的高溫(288℃)力學性能保持率，可以低成本( RTM)地制造耐高溫的聚酰亞胺復合材料。

       隨著航空航天技術的迅速發展，為了進一步改善航空發動機的性能，有效的減輕重量、提高推重比，聚酰亞胺(PI)樹脂及其復合材料已被廣泛地研究和應用于航空航天領域。第一代PMR型（PMR-15）聚酰亞胺的長期使用溫度為316℃，第二代PMR型(PMR-II-50以及AFR-700)聚酰亞胺的長期使用溫度為371℃。但是，這類PMR型樹脂由于其自身的物理和化學性質，主要是依靠模壓或熱壓罐成型，成型非常困難，制造成本非常高，嚴重阻礙了其應用。因此，開發能實現低成本制造技術（如RTM或RFI工藝）的、又具有良好成型工藝性的聚酰亞胺樹脂及其復合材料已成為該領域的研究熱點。

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