真空導(dǎo)入成型工藝是一種新型的適合大型／異型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件成型的技術(shù)。選用H-60 PVG泡沫、四軸向玻璃纖維布以及乙烯基酯樹脂，通過在泡沫芯材上、下表面開槽，同時沿芯材厚度方向剖開，采用真空導(dǎo)入成型工藝制備出在結(jié)構(gòu)上具有創(chuàng)新構(gòu)型的格構(gòu)增強型復(fù)材料夾層結(jié)構(gòu)。研究結(jié)果表明，真空導(dǎo)八成型工藝充模速度快、成型效益高；格構(gòu)增強型復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的剪切、平壓與抗彎性能均較傳統(tǒng)夾層結(jié)構(gòu)得以提高；其格構(gòu)腹板可有效抑制泡沫芯材剪切裂紋的擴展，避免面板與芯材的剝離破壞；闡明了格構(gòu)增強型復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的受彎極限承栽能力。
       大型／異型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件可采用低成本且快速成型的真空導(dǎo)入成型工藝( Vacuum infusion mold-ing process，簡稱VIMP)制備，該工藝方法靈活，能夠一次成型帶有夾芯、加筋、預(yù)埋的大型結(jié)構(gòu)件，且成型工藝綠色環(huán)保，已成為復(fù)合材料領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之。采用樹脂基纖維面板和泡沫或輕木芯材的復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)可達到理想的結(jié)構(gòu)性能（強度、剛度、疲勞和沖擊韌性等），且具有輕質(zhì)、耐腐蝕、電磁屏蔽等特征，可替代鋼結(jié)構(gòu)面板制造各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件，從而大幅度提高軍事設(shè)施、車輛、艦船、建筑、橋梁等的結(jié)構(gòu)性能和使用效果。如瑞典海軍的輕型護衛(wèi)艦Visby號，長73m，艦上的部件如船體、甲板和上層建筑均采用復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)制造，并采用真空導(dǎo)入成型工藝制造這些大型結(jié)構(gòu)件。美國海軍部門目前也正全面展開真空導(dǎo)入制備復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的研究。目前真空導(dǎo)人成型工藝在我國風力葉片制造領(lǐng)域悄然興起，并有向艦船領(lǐng)域滲透的趨勢。但傳統(tǒng)復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)面板與芯材界面構(gòu)造簡單，較易發(fā)生剝離破壞。目前縫紉點陣式泡沫夾層結(jié)構(gòu)雖已成為研究熱點，但制備工藝較為復(fù)雜，較難成型大型結(jié)構(gòu)件。本文在傳統(tǒng)復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)釗備與研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計并制備了適合真空導(dǎo)人成型工藝的格構(gòu)增強型復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)(Lattice reinforced sandwich，簡稱LRS)，對其剪切、平壓與抗彎性能及破壞形態(tài)進行了試驗研究，并應(yīng)用經(jīng)典夾層梁理論預(yù)估了受彎極限承載力。

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