新型錦綸、滌綸混雜玻璃纖維錨桿分別采用高彈性的錦綸、滌綸纖維混雜高模量的玻璃纖維，以改善玻璃鋼錨桿的韌性，解決煤礦中玻璃鋼錨桿易發生脆性斷裂的問題。其拉伸試驗結果表明：混雜纖維錨桿拉伸強度隨著玻璃纖維含量的增加先降低再增加：斷后延伸率隨著玻璃纖維體積含量的增加而降低．
       纖維混雜是由2種或2種以上增強纖維同時增強一種基體，這樣制作出來的復合材料，不僅極大地擴展了復合材料的性能和使用范圍．使材料充分保留單種增強材料的優點，同時增加了材料的可設計性，達到單種增強材料不能實現的效果。本文試驗研究了錦綸、滌綸纖維分別與玻璃纖維混雜制成錨桿桿體進行單軸拉伸試驗，探討了錦綸、滌綸纖維體積含量對新型錨桿的拉伸強度和斷后延伸率的影響．

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