整體夾芯中空復合材料是一種新型的結(jié)構(gòu)、功能材料，具有學性能優(yōu)異，可設(shè)計性強的特點。本文研究了中空復合材料的成型工藝、連接方式，制作了滿足測試要求的測試件，對材料的經(jīng)、緯向的拉伸、平壓、雙層剪切和四點彎曲等性能進行了測試研究，獲得了該種材料的主要力學性能參數(shù)，并與類似的蜂窩等夾層材料進行了性能對比．簡單概述了該類材料的應(yīng)用開發(fā)情況，并展望了在國內(nèi)的開發(fā)與應(yīng)用前景。
整體夾芯中空復合材料最早由荷蘭的Parabeam BV公司開發(fā)，國外稱之為三明治結(jié)構(gòu)(3-d sandwich structure)、平行梁結(jié)構(gòu)(paragirder structure)，經(jīng)過十多年的開發(fā)與推廣，國外已廣泛運用于儲罐的夾層、船身材料、小型飛機機身、箱式保溫車、葉片芯材、間隔材料及地板等方面。該材料具有高強、耐壓、耐磨損、隔熱、抗沖擊和抗斷裂性能優(yōu)良等優(yōu)點，因此能滿足大多數(shù)填充、間隔、隔熱和承載結(jié)構(gòu)材料的要求。國內(nèi)對該材料的研究雖然較晚，但進展迅速，目前已由中材科技股份有限公司成開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的整體夾芯中空織物及其復合材料，并已形成多種產(chǎn)品規(guī)格。由于國內(nèi)對整體夾芯中空復合材料的研究與運用尚處于起步階段，本文介紹了中空復合材料的成型工藝、連接方式，并按照測試標準制作了試驗件，對該材料的拉伸、平壓、雙層剪切、四點彎曲性能進行了測試研究，獲得了該材料的主要力學性能參數(shù)與破壞規(guī)律，為該類材料在工程上的應(yīng)用積累了初步的力學數(shù)據(jù)。介紹并展望了該材料在國內(nèi)的開發(fā)與應(yīng)用前景。
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整體夾芯中空復合材料的性能研究與開發(fā)應(yīng)用.pdf
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