軍用車輛大多結構復雜，結構材料除了鋼鐵、合金外，還有眾多的非金屬材料，如橡膠、塑料等，在貯存和使用過程中存在不同程度的腐蝕和老化現象，另外車輛的發動機、電子元部件、大量的接頭和焊縫等特殊部位的腐蝕情況也各不相同，這就要求在選擇防腐材料和技術時，對應用不同材料的性能參數、車輛的用途、使用環境以及材料在環境中的腐蝕數據有全面了解。對每種材料和零部件都要采用適當的防腐材料和技術，以適應車輛設計的使用壽命和設計的停工檢修安排，盡量使各部分材料均勻老化，性能全面下降。為此，必須加強對各種新型防腐材料和技術的應用研究，以滿足軍用車輛的使用要求。

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