6月11日，國家電網(wǎng)公司科技部在京組織召開了“飛輪儲能關(guān)鍵技術(shù)研究及實驗驗證” 科技項目驗收會。經(jīng)驗收專家組審核一致認為，項目全面完成了合同規(guī)定的研究內(nèi)容，達到了預(yù)期目標(biāo)，同意通過驗收。

　　項目研究工作歷時3年多，由中國電科院與華中科技大學(xué)共同完成，是公司首次開展飛輪儲能相關(guān)技術(shù)研究。項目主要開展飛輪儲能在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用以及飛輪儲能實驗樣機的研制，研究方面涵蓋了電力系統(tǒng)、材料、流體力學(xué)、機械、電機、電力電子等多個學(xué)科，其設(shè)計過程是及其復(fù)雜的。項目組從零開始起步，克服了重重困難，充分利用院內(nèi)外相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的資源，突破了大尺寸復(fù)合材料輪緣成型技術(shù)、微損耗軸承設(shè)計、高速永磁同步電機設(shè)計、雙向電力電子轉(zhuǎn)換器等多項關(guān)鍵技術(shù)，完成了基于復(fù)合材料的1.3KWh/15000轉(zhuǎn)飛輪儲能樣機的研制和相關(guān)試驗，為飛輪儲能技術(shù)在電網(wǎng)中的應(yīng)用和推廣奠定了基礎(chǔ)，為提高電力系統(tǒng)的經(jīng)濟穩(wěn)定運行水平、改善可再生能源接入系統(tǒng)條件及改善用戶電能質(zhì)量方面提供一種有效的技術(shù)手段。