位于易北河畔的德累斯頓是德國東部漂亮的旅游城市，這里有當年薩克森國王奧古斯特建立的輝煌宮殿，有收藏拉斐爾、魯本斯等繪畫大師杰作的美術館，有世界六大歌劇院之一的森帕歌劇院，還有那座在二戰中被毀后又重建的著名圣母教堂。然而，許多人不知道德累斯頓還是德國的發明之都、工匠之地，著名的邁森瓷器、朗格和格拉蘇蒂鐘表、德國第一臺火車機車、第一架單反相機、世界上第一臺便攜式打字機都是發明于此。創新是德累斯頓的悠久傳統，科技日報記者采訪的德累斯頓工大胡芬巴赫院士就是這樣一位久負盛名的創新大師。

 

中德輕量化制造合作開拓者

 

　　在參加第20屆德累斯頓國際輕量化論壇上，記者再次見到了胡芬巴赫院士，上次見面還是在2015年5月“中德軌道交通技術聯合研發中心”的成立大會上。由德累斯頓工大和中車集團青島四方機車車輛股份公司合作成立的聯合研發中心，獲得中國科技部和德國聯邦教研部的大力支持，科技部部長萬鋼當時特致賀信，稱贊中德軌道交通聯合研發中心的成立，必將為推動中德兩國軌道交通領域務實合作做出積極貢獻。在這次國際輕量化論壇上，萬鋼部長再次發來賀信，祝賀胡芬巴赫院士搭建的這個國際交流合作平臺取得的豐碩成果，并特別稱贊“胡芬巴赫院士是中國人的老朋友，也是我個人的好同事”“衷心感謝胡芬巴赫院士對中德合作做出的努力和貢獻”。

 

　　采訪中記者獲悉，中德聯合研發中心成立一年來已做了大量工作，中心承擔的“為未來下一代地鐵車輛開發”的青島四方公司項目，這一科技部重點資助的國家項目已經取得進展。中心圍繞下一代地鐵車體、駕駛室、設備艙和轉向架四個部分進行輕量化設計和創新，預計今年底或明年初就能拿出整體樣件，然后運到青島四方進行集成安裝，并上線試運行。聯合研發中心在胡芬巴赫院士的指導下，對該項目各個部分均制定了不同成本的3個方案，采用金屬和復合材料等多樣材料復合技術進行輕量化，供青島四方公司選用。通過地鐵的系統輕量化，最終可以達到減重30%至40%的目的，可以大大節約能源。

 

德國輕量化制造領域的奇才

 

　　胡芬巴赫院士被譽為“歐洲輕量化之父”，是德國輕量化制造領域不可多得的奇才。他早年就讀于德國克勞斯塔爾技術大學，獲得博士學位，并成為該校的年輕教授。1993年他放棄了到科研條件很好的亞琛工大擔任教授的機會，來到了更具挑戰的德累斯頓工大，創建了輕量化和復合材料學院。他曾先后擔任“碳纖維復合材料飛機旋翼研究”項目、德國研究基金會（DFG）“高性能發動機紡織增強材料復雜應用”項目、DFG“用于機械和車輛制造輕量化的紡織復合材料結構和制造技術”等多個重大項目負責人。迄今為止，他已擁有109項發明專利（他領導的團隊擁有690多項發明專利），發表文章和書籍708篇（冊），他領導的團隊在開發功能集成系統輕量化制造工藝，以及多種材料設計方面具有世界領先水平，已被廣泛應用在德國車輛制造和航空領域，他在歐洲輕量化制造領域享有盛名。

 

　　1997年胡芬巴赫院士利用德累斯頓工大平臺，發起并搭建了“德累斯頓國際輕量化論壇”，介紹推廣輕量化理念、交流研究成果和未來發展趨勢。這是一個跨行業、跨部門和跨產品的國際輕量化專業頂級盛會，通過這個平臺，國際輕量化的產學研機構走到了一起，共同推動輕量化制造的發展。胡芬巴赫院士組織這個每年一度的論壇已有20年，其影響力不斷擴大。2013年以來，胡芬巴赫領導的研發團隊從市場獲得的科研經費一直名列德國大學第一，空客、戴姆勒、寶馬、蒂森克虜伯、英國羅爾斯-羅伊斯等著名企業都是其客戶。

 

助推中國制造業“走出去”

 

　　胡芬巴赫院士從2003年起擔任了同濟大學中德學院的教席教授，從此與中國結下了更深的友情，他培養了許多中國研究生和博士，參與了中國軌道交通的許多研發和咨詢項目。2015年由他牽頭成立的中德聯合研究中心，開辟了德國著名大學與中國企業合作進行高科技產業化研發的先例。繼與中車集團合作之后，胡芬巴赫院士今年又與北京汽車股份有限公司合作，啟動了成立中德汽車輕量化聯合研發中心項目。這一項目重點立足于電動汽車的開發，汽車輕量化對提高充電電池或燃料電池的功效，節能環保具有重要意義。胡芬巴赫院士還看好未來與中國在航空及醫療器械領域的合作，希望以其豐富的經驗和在德國輕量化制造領域的廣泛人脈，助推中國先進制造業“走出去”。

 

　　在采訪中記者能感受到胡芬巴赫院士對事業專注和堅持不懈的精神，這也是中國現在社會缺乏的所謂“工匠精神”。據中德軌道交通聯合研發中心協調人、同濟大學莫凡教授介紹，胡芬巴赫院士為了實現復合材料部件自動化生產，專門安排了2名工程師花了整整10年時間研究機器手抓取軟布復合材料，真可謂“十年磨一劍”，這種“工匠精神”非常值得中國學習。

 

　　胡芬巴赫院士非常看好德國工業4.0與“中國制造2025”戰略對接，尤其是新材料制造和應用領域的合作。正如德國總理默克爾今年1月在出席費朗霍夫材料和系統微結構研究所（IMWS）成立儀式時所說的，德國所有的產品創新70%都是基于新材料。中國可以從德國制造業強國的創新經驗中獲得啟發，有必要更加重視新材料的研發，包括進一步深化與德國在新材料領域的合作。