日本三菱麗陽官網(wǎng)消息6月27日稱，公司將向旗下大竹事業(yè)所追加設備投資，將大絲束碳纖維的年產(chǎn)能從目前的2700噸增加到3900噸。新設備預計將于2017年第三季度投產(chǎn)運作。
再算上公司在美國薩克拉門托新設的常規(guī)絲束碳纖維工廠的新增產(chǎn)能，到2017年，三菱麗陽的總產(chǎn)能將從目前的10100噸提升至13300噸，提高約三成。
大絲束碳纖維產(chǎn)業(yè)應用領域不斷擴大
三菱麗陽在常規(guī)絲束碳纖維基礎之上，獨立開發(fā)了適合大型部件快速成型工藝的高性能大絲束碳纖維。自2011年大竹事務所啟用以來，不斷拓展其應用領域，首次在空客A320neo機型上得到使用。此后，在其他制品市場上也得到廣泛認可。
其中，由于陸上及海上風力發(fā)電機大型化的發(fā)展趨勢，對葉片的輕質(zhì)和剛度有了更高的要求，原先的玻璃纖維開始逐漸為高性能大絲束碳纖維所取代。
在風電市場保持旺盛需求的同時，汽車行業(yè)對輕量化的要求使其成為大絲束碳纖維另一個重要的逐力市場。
此次增產(chǎn)完成后，大竹事業(yè)所將擁有世界上產(chǎn)能最高的碳纖維單條生產(chǎn)線。
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