麥格納外飾件董事長Grahame Burrow在3月7日的新聞發布會上說：“輕質復合材料能使鋼材的重量減少30%到60%，這也是為什么汽車制造商們正在為這些材料做準備。我們已經準備好提供創新的解決方案來幫助他們實現目標。”

 

        麥格納正在與幾家歐洲汽車制造商合作，包括聯合開發兩個項目：一個高級復合材料結構后車組件和一個復合結構車架。
 

        2010年，麥格納在安大略省康科德建立了一個復合材料中心，并引用了其與汽車制造商合作開發的用于2016年凱迪拉克V系列的碳纖維引擎蓋的工作，以及一項與福特汽車公司正在進行中的項目，測試碳纖維車架的可行性。德國的新設施將支持其與歐洲汽車制造商開展類似的研究項目。